Актуально
Допобъемы топлива направлены на внутренний рынок благодаря запрету на экспортБензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 55 коп, дизель — на 31 копСтоимость бензина на АЗС на прошлой неделе выросла на 0,85%Минэнерго будет добиваться ответственности для недобросовестных продавцов топлива на АЗССША вновь отложили введение санкций против сербской NISВ 2025г Минэнерго РФ намерено сохранить объем добычи угля на прошлогоднем уровне
Сегодня, 15 апреля, порт Усть-Луга (Ленинградская область) принял первый супертанкер Совкомфлота «Приморский проспект». Как сообщили в пресс-службе ОАО «Компания Усть-Луга», дедвейт судна составляет 114 тыс. тонн.
В пресс-службе отметили, что на сегодняшний день глубины у причала Комплекса наливных грузов составляют 16 метров, что уже позволяет принимать суда с большой осадкой. Дноуглубительные работы продолжаются и должны достичь отметки в -17,5 метров, это позволит принимать танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн.
Напомним что Комплекс наливных грузов начал работу в тестовом режиме 31 января 2011 года. Комплекс предназначен для отгрузки на экспорт нефти и судового топлива. Заявленная полная мощность комплекса: 30 млн тонн в год. Заказчик-застройщик комплекса — ОАО «Роснефтьбункер».
Порт Усть-Луга построен и развивается по инициативе премьер-министра России Владимира Путина. Ещё будучи президентом страны, он инициировал создание на балтийском побережье России нового порта, на который который должны быть переориентированы транзитные потоки российского экспорта, ныне в значительной степени проходящего через порты Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы, а также по территории Белоруссии и Польши.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм