Актуально
На Загорской ГАЭС начался сверхтиповой капремонт ГА-1В I кв Азербайджан поставил в Европу 3 млрд куб м газаЭкспорт нефти из Саудовской Аравии в Китай в мае упадет почти в 2 разаЦена фьючерса на нефть Brent росла более чем на 9%Главный управляющий Eni считает необходимым приостановить запрет на СПГ из РФ в 2027гExxonMobil планирует крупные инвестиции в нефтяной сектор Нигерии
В 2010 году в филиале «ЛуТЭК» ОАО «ДГК» продолжится реализация инвестиционной программы по приобретению новой горнотранспортной техники для разрезоуправления «Лучегорское».
«В этом году приобрести оборудование планируется по двум схемам, — рассказывает начальник отдела капитального строительства филиала «ЛуТЭК» Игорь Калинин. — Значительные средства на эти цели планируется выделить в инвестиционной программе предприятия. Также рассматривается возможность применения лизинговой схемы.
В инвестиционной программе специалисты разрезоуправления и отдела капстроительства филиала выбрали два типа оборудования. Это два импортных гидравлических экскаватора с емкостью ковша не менее пяти кубических метров и порядка 8-10 думпкаров. Один из гидравлических экскаваторов пойдет на развитие новых вводимых мощностей, увеличение объемов добычи угля на строящемся участке «Центральный» разреза-2, другой — на реновацию экскаваторного парка.
В рассматриваемой схеме лизинга планируется приобрести шесть автомобилей БелАЗ. С учетом четырех БелАЗов, поступивших в прошлом году, удастся довольно существенно обновить парк выработавших свой ресурс самосвалов грузоподъемностью 30 тонн. Также планируется приобретение двух бульдозеров. Один из них — колесный. До сих пор мы не применяли в технологии ведения горных работ подобную технику. Колесный бульдозер на пневматическом ходу отличается достаточно высокой мобильностью. Он необходим как на приеме породы в отвал, так и на хозяйственных работах — при планировке подъездных путей к экскаваторам, транспортировке тяжелых грузов и т.д. И вторая единица — средний бульдозер Д-85 «Komatsu», это проверенная, испытанная и надежная модель.
Проблема масштабной реновации горнотранспортной техники РУ «Лучегорское» назревала на протяжении ряда лет, поэтому понятно, что разовое поступление оборудования не снимет ее остроту. Решением комплекса этих вопросов сегодня усиленно занимаются специалисты ОАО «ДГК» и РАО «ЭС Востока».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
На Загорской ГАЭС начался сверхтиповой капремонт ГА-1
Агрегат был пущен в 1987г, его мощность составляет 200 МВт…
В I кв Азербайджан поставил в Европу 3 млрд куб м газа
Весь экспорт составил 6,5 млрд куб м.
Экспорт нефти из Саудовской Аравии в Китай в мае упадет почти в 2 раза
Снижение связано с резким ростом цен после решения Saudi Aramco…
Цена фьючерса на нефть Brent росла более чем на 9%
До $103,87 за баррель.
Главный управляющий Eni считает необходимым приостановить запрет на СПГ из РФ в 2027г
В конце января Совет ЕС окончательно утвердил запрет на импорт…
ExxonMobil планирует крупные инвестиции в нефтяной сектор Нигерии
Cделав акцент на глубоководные проекты.