Свежее
Прибор для предупреждения аварий на ЛЭП разработали ученые в ЧелябинскеНовые объекты 2-го этапа расширения Партизанской ГРЭС готовы на 65%Внедрение СМЗУ в 3-х контролируемых сечениях энергорайона «Южный-1»в позволяет оптимизировать загрузку генерации КузбассаРоссети Сибирь присоединили к электросетям 6 школ в ЗабайкальеВ Россети Новосибирск впервые прошли соревнования высоковольтных бригадЕК предложила «гибкий» потолок цен на российскую нефть
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, стопроцентная грузовая «дочка» РЖД) с декабря 2010 года увеличит в 1,5 раза перевозки угля с экибастузских разрезов в Казахстане на электростанции Сибири и Урала по действующим контрактам — до 428 тысяч тонн; такое решение было принято на совещании в ситуационно-аналитическом центре Минэнерго РФ, говорится в сообщении ПГК.
Руководство ПГК решило задействовать дополнительный подвижной состав компании на экибастузском направлении в условиях дефицита общего парка РЖД и АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы».
В октябре ПГК перевезла с крупнейшего угольного бассейна Казахстана 268 тысяч тонн твердого топлива, в ноябре планируется перевезти порядка 290 тысяч тонн угля. Основной объем топливных поставок осуществляется компанией на Рефтинскую ГРЭС, Нижнетуринскую ГРЭС и Красногорскую ТЭЦ, говорится в сообщении.
Кроме того, в декабре планируется начать перевозки экибастузского угля по контракту с «Интер РАО ЕЭС» для Омской ТЭЦ-5 и Верхнетагильской ГРЭС общим объемом 250 тысяч тонн в месяц.
Экибастузский уголь со времен СССР используется на ряде электростанций Урала и Сибири в качестве проектного топлива. В частности, на данном топливе работают Рефтинская ГРЭС, Троицкая ГРЭС, Верхнетагильская ГРЭС, Серовская ГРЭС, Красногорская ТЭЦ, Нижнетуринская ГРЭС, Омские ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал