Актуально
В Минске одобрили ратификацию договора Белоруссии и РФ об общем энергорынкеЗа 5 лет в многоквартирных домах Санкт-Петербурга внедрено 600 тыс умных электросчетчиковРазрешено производство 1-го в РФ пассажирского судна на водородеРостехнадзор приостановил добычу угля в 5 шахтах в КузбассеРФ и Белоруссия 27 ноября завершают ратификацию соглашения о едином рынке электроэнергииКоличество автоматизированных модульных котельных в Приморье увеличится до 229
Объем транзита российской нефти по территории Белоруссии в ближайшие годы снизится, рассказал первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко в ходе заседания президиума Совмина Белоруссии.
«Россияне, скорее всего, введут БТС-2 («Балтийскую трубопроводную систему») с 1 января, и объем транзита нефти естественным образом упадет и затем стабилизируется», — сказал он.
Однако, первый вице-премьер напомнил, что в январе текущего года между Минском и Москвой был подписан ряд документов, оговаривающих условия поставки нефти в республику и ее транзит по территории Белоруссии.
Согласно прогнозам, доходы от транзита нефти через территорию Белоруссии на протяжении 2011-2015 годов будут составлять около 200 миллионов долларов в год. Однако, считает Семашко, что здесь есть потенциал для их увеличения.
Касаясь вопроса объема прокачки природного газа через территорию Беларуси, Семашко отметил, что в ближайшие годы он не уменьшится и сохранится на уровне 44 миллиардов кубометров.
«Увеличения физического объема не будет, но тарифы будут расти «, — сказал он.
Российский оператор магистральных трубопроводов «Транснефть» завершила строительство линейной части Балтийской трубопроводной системы-2 в конце октября текущего года. Строительство второй очереди Балтийской трубопроводной системы началось в июне 2009 года. Трасса нефтепровода Унеча — Усть-Луга пройдет по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Проект направлен на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке европейским потребителям. Строительство БТС-2 позволит также повысить общую пропускную способность российской трубопроводной инфраструктуры и создать дополнительные возможности для транспортировки экспортных объемов нефти стран СНГ.
Конечная точка маршрута БТС-2 — порт Усть-Луга (Кингисеппский район Ленинградской области). Порт, расположенный в Лужской губе Финского залива — это комплекс грузовых терминалов различной специализации. Нефть из БТС-2 будет поступать в нефтеналивной терминал «Нефтебаза «Усть-Луга», строительство которого осуществляет «Транснефть».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм