Актуально
Допобъемы топлива направлены на внутренний рынок благодаря запрету на экспортБензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 55 коп, дизель — на 31 копСтоимость бензина на АЗС на прошлой неделе выросла на 0,85%Минэнерго будет добиваться ответственности для недобросовестных продавцов топлива на АЗССША вновь отложили введение санкций против сербской NISВ 2025г Минэнерго РФ намерено сохранить объем добычи угля на прошлогоднем уровне
Сургутский завод стабилизации конденсата переходит на производство топлива класса «Евро». С 1 сентября этого года уже выпускается «Евро-3», в ближайших планах — появление «Евро-4» и «Евро-5».
Подготовку к этому процессу ЗСК начал ещё в 2008 году. Часть оборудования модернизировали, оптимизировали технологию производства, закупили лабораторное оборудование, с помощью которого и отслеживается качество выпускаемого бензина. Всего у предприятия на это ушло около 40 миллионов рублей. Сейчас на заводе производят около 100 тысяч тонн топлива ежемесячно, в том числе и по стандарту «Евро-3». На местном рынке реализуется чуть больше 20%, всё остальное уходит в другие регионы страны.
Сегодня сургутский ЗСК готовится к переходу на «Евро-4», он запланирован к 2012 году. Ещё через 3 года, в 2015-м, здесь будут выпускать «Евро-5». Это потребует гораздо больших затрат, чем уже прошедшая модернизация. Речь также будет идти о миллионах, только уже не рублей, а долларов. Сейчас, по заверениям руководства ЗСК, тенденции к росту цен на бензин нет, а вот после таких капитальных вложений она, вероятно, появится.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм