Актуально
Энергосбережение и экология: твой вклад в будущее планетыГазпром нефть открыла крупнейшее за 30 лет нефтяное месторождение на ЯмалеВ 2026г Русгидро подготовит ТЭО проекта Балаклавской ГАЭСМинфин США разрешил поставки в Венесуэлу товаров и технологий для разведки нефти и газаПервое отечественное производство трибромида бора для микроэлектроники создали в ТомскеВ 2025г Россети Новосибирск пресекли более 460 фактов незаконного потребления электроэнергии
Железнодорожные вагоны с битумом взорвались во вторник утром на станции Колхозабад Хатлонской области Таджикистана (120 километров южнее от Душанбе), сообщил журналистам заместитель начальника Госунитарного предприятия (ГУП) «Таджикская железная дорога» (ТЖД) Владимир Собкалов. Пострадавших нет.
Замначальника ТЖД сообщил, что на данный момент в ГУП создана комиссия, изучающая причины случившегося.
По его мнению, «под воздействием высокой температуры битум, находившийся в бочках в данных вагонах, расплавился, бочки взорвались». Собкалов сообщил, что испорчен не только груз, но и вагоны, принадлежащие Казахстанской железнодорожной компании.
По словам замначальника ТЖД, вагоны с битумом должны были прибыть в Таджикистан через территорию Узбекистана еще в феврале, так как битум является горючим веществом, опасным при нагревании, и его транспортировка осуществляется только в зимний период. «В связи с тем, что груз был пропущен с территории Узбекистана только в середине лета, битум расплавился, поплыл и взорвался», — сказал он.
«На месте происшествия производится осмотр вагонов с участием представителей милиции и прокуратуры, и после разбирательства мы будем обращаться с претензиями к узбекской стороне», — заявил он.
Собкалов сообщил, что груз битума принадлежит японской фирме, которая занимается реконструкцией автодороги Колхозобад — Нижний Пяндж (до границы с Афганистаном). «На подходе еще 17 вагонов с таким же грузом этой компании», — сказал он.
По данным ТЖД, в настоящее время на территории Узбекистана продолжают оставаться более 1280 грузовых вагонов. Проблемы с доставкой железнодорожных грузов в Таджикистан через Узбекистан начались в феврале текущего года. Узбекская сторона причиной назвала изношенность путей и их загруженность, что не устроило таджикскую сторону, потерявшую из-за задержки грузов несколько десятков миллионов долларов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Энергосбережение и экология: твой вклад в будущее планеты
В сургутской школе №19 состоялся урок энергосбережения и экологии. Спикером…
Газпром нефть открыла крупнейшее за 30 лет нефтяное месторождение на Ямале
Месторождение с геологическими запасами 55 млн т нефти.
В 2026г Русгидро подготовит ТЭО проекта Балаклавской ГАЭС
Мощностью 330 МВт.
Минфин США разрешил поставки в Венесуэлу товаров и технологий для разведки нефти и газа
Речь идет о поставках товаров, технологий, ПО или услуг.
Первое отечественное производство трибромида бора для микроэлектроники создали в Томске
Производственная мощность установки — 24 кг вещества в год, первые…
В 2025г Россети Новосибирск пресекли более 460 фактов незаконного потребления электроэнергии
Предъявленный объем неучтенного потребления превысил 54 млн кВтч на сумму…