Актуально
Турция проведет бурение у берегов Сомали максимум за 9 месСтраны Азии добиваются от США продления санкционных послаблений на нефть РФВ 2025г Газпром нефть получила чистую прибыль по МСФО в объеме 246 млрд рубГазпром нефть в 2025г нарастила переработку нефти на 2,2%В 2025г Газпром нефть нарастила добычу углеводородов на 3%Страны ЕС ждет дефицит авиатоплива через 3 недели из-за перекрытия Ормузского пролива
На стапелях Балтийского завода продолжается строительство пятого серийного универсального ледокола проекта 22220 «Ленинград». Сотрудники компании «Энергоавтоматика» (входит в холдинг РУСЭЛ) завершили на данном судне монтаж и наладку системы управления тамбур-шлюзами.
«Система успешно прошла автономные предпоставочные испытания с принимающим Морского регистра, – рассказал директор по производству ООО «Энергоавтоматика» Сергей Маслов. – В этом году это уже второй ледокол, для которого мы разрабатываем АСУТП тамбур-шлюзов, до этого наши сотрудники работали над системой управления ТШ для атомохода «Россия».
Подрядная организация «Полесье», которая занимается производством ядерных установок для морского транспорта, направила в адрес ООО «Энергоавтоматика» благодарственное письмо, где подчеркнула высокий профессионализм компании и целеустремленность ее сотрудников.
Строящийся атомный ледокол получил свое название в честь 80-летия полного снятия блокады Ленинграда. Судно является универсальным – оно может работать как в открытом море, так и в устьях рек, у побережья и в мелководных портах.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм