Ученые РАН исследуют последствия загрязнения мазутом на побережье Севастополя

Сотрудники Института биологии южных морей (ФИЦ ИнБЮМ) РАН проведут комплексное исследование последствий мазутного загрязнения на побережье Севастополя, которое происходит вследствие крушения танкеров в Черном море. Об этом сообщила руководитель лаборатории хемоэкологии Елена Тихонова.

Ранее в институте сообщали, что в декабре уже была организована серия экспедиций в район Керченского пролива, где находится эпицентр загрязнения. Были собраны пробы на разных точках со стороны Крыма и со стороны Кубани, и в будущем исследования позволят не только уточнить текущее состояние экосистемы, но и составить прогнозы о перспективах ее восстановления. По данным ИнБЮМ, в январе ученые приняли участие в уборке мазута, достигшего побережья Севастополя, и отобрали пробы уже на этой территории.

«Мы в ближайшее время, с понедельника, планируем обследовать всю береговую линию Севастополя и взять пробы повторно. Кроме того, в праздники там, где мы вместе с волонтерами мониторили береговую линию, мы также отбирали пробы, где обнаруживали мазут. Они пока только доставлены в лабораторию и еще требуют обработки», — сказала собеседница агентства.

Она пояснила, что пробы мазута были собраны для исследования того, как происходит разложение вещества в текущей ситуации, этот эксперимент еще не завершен. «[В таких случаях, согласно методологии исследований, ] мы с определенной периодичностью отбираем [пробы], делаем посев и смотрим, как работают бактерии над утилизацией нефтепродуктов и как, собственно, ведет себя мазут. У нас отобраны песок, морская вода вместе с мазутом», — уточнила Тихонова.

Она добавила, что пробы из Керченского пролива и его окрестностей уже обработаны, зафиксировано превышение предельно допустимой концентрации вредных веществ в 2-2,5 раза, что характерно для портовых акваторий. Полученные результаты являются нулевой точкой, с которой специалисты в дальнейшем будут сверять, насколько увеличилась концентрация нефтепродуктов в различных компонентах экосистемы.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря. Один из моряков погиб, остальных эвакуировали. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов, ведется ликвидация последствий ЧП. По данным Минтранса РФ, в Черное море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов, что значительно меньше первоначальной оценки. 26 декабря из-за разлива нефтепродуктов введен режим ЧС федерального уровня.