Актуально
Минэнерго США оценило снижение добычи нефти на Ближнем Востоке в апреле в 10,5 млн б/сМинэнерго США оценивает свободные мощности ОПЕК в 2027г в 2,5 млн б/cМинэнерго США понизило прогноз по цене барреля нефти Brent в 2026г до $94,85Стоимость коммунальных услуг в 2027г проиндексируют на 8,7%В 2026г МЭР ожидает снижения экспорта нефтепродуктов из РФ на 2,5%В 2026г РФ увеличит экспорт нефти на 2,8%
Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть Марин Бункер» – осуществил первую в России заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе. Тестовая бункеровка топливом с низким углеродным следом была произведена в порту Санкт-Петербурга. Проект производства судового биотоплива реализован «Газпромнефть Марин Бункер» совместно с сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно – и точка» и компанией «Эковей».
Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья произведена на предприятии «Эковей», где осуществляется уникальная технологическая обработка: многостадийное отстаивание, фильтрация и термообработка. Смешение компонентной базы, производство, лабораторный контроль, хранение и перевалка судового биотоплива происходят на терминале «Газпром нефти» в порту Санкт-Петербурга. Новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов.
Антон Соболев, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер»:
«Газпром нефть» – лидер экологичной бункеровки в России. Компания первой в стране вывела на рынок топливо с содержанием серы ниже 0,1%, предназначенное для особых зон судоходства, а в прошлом году начала заправку морского транспорта экологичным сжиженным природным газом. В настоящий момент ассортимент нашей продукции более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. Мы рассматриваем дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива. Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое зеленое топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам, при этом его использование значительно снижает углеродный след».
Ирина Коршунова, старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка»:
«Наша компания – лидер и пионер по выстраиванию модели экономики замкнутого цикла в сфере общественного питания в России. Более 10 лет назад мы были первыми, кто направил на переработку отработанное фритюрное масло. Мы гордимся тем, что в прошлом году производство биодизеля было локализовано в России, а в этом году успешно реализован проект создания уникального топлива для морского транспорта. Ежегодно компания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло – это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива. Для компании это важный и осознанный шаг в реализации стратегии устойчивого развития».
Кристина Тен, генеральный директор «Эковей»:
«Компания «Эковей» занимается сбором и обработкой отработанного фритюрного масла из «Вкусно – и точка» в нескольких регионах России. На протяжении последних нескольких лет «Эковей» активно прорабатывала вопросы повторного вовлечения отработанного фритюрного масла в процесс производства. В сотрудничестве с «Газпром нефтью» и «Вкусно – и точка» мы добились больших результатов в использовании отработанного фритюрного масла в качестве биокомпонента для судового топлива».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Минэнерго США оценило снижение добычи нефти на Ближнем Востоке в апреле в 10,5 млн б/с
И не ждет полного восстановления к концу года.
Минэнерго США оценивает свободные мощности ОПЕК в 2027г в 2,5 млн б/c
При этом свободные мощности ОПЕК на этот год Минэнерго США…
Минэнерго США понизило прогноз по цене барреля нефти Brent в 2026г до $94,85
По прогнозу Минэнерго США, в 2027г цена Brent составит в…
Стоимость коммунальных услуг в 2027г проиндексируют на 8,7%
В 2028г — на 7,1%, в 2029 — на 6,1%.
В 2026г РФ увеличит экспорт нефти на 2,8%
До 237,2 млн т.