Суда с пробегом

«Росгеология» отложила идею по строительству своих судов для сейсморазведки и теперь рассчитывает на покупку судов с рынка. В прошлом году госкомпания уже купила такое судно у Schlumberger. До этого «Росгеология» безуспешно пыталась получить 15 млрд руб. из госбюджета на два судна для 3D-сейсморазведки. Эксперты считают, что сейсмофлот РФ находится в плачевном состоянии и «Росгеологии» приходится делиться заказами с азиатскими субподрядчиками, пишет «Коммерсантъ».

«Росгеология» рассматривает вопрос приобретения с рынка второго сейсморазведочного судна для шельфа РФ, сообщил 18 января глава госкомпании Роман Панов. Он ожидает, что объемы инвестиций в этом направлении будут нарастать, и говорит, что у «Росгеологии» «есть готовое решение». Это решение в большей степени будет зависеть от объемов коммерческих и госзаказов на сейсморазведку на шельфе, уточнили в компании.

В последние годы «Росгеология» просила у правительства монополию на сейсмику на шельфе. У компании крупнейший в РФ сейсмофлот, но средний возраст судов более 20 лет. В марте 2017 года Роман Панов признавал, что тендерные требования заказчиков высоки и «Росгеологии» не хватает судов. Так, для 3D-судов обязательным является наличие 12 сейсмокос. По словам источника, близкого к холдингу, санкции запрещают поставки оборудования и технологий для шельфа и «Росгеология» забрала в 2017 году большую часть контрактов «Роснефти» и «Газпрома». В компании рассчитывают, что в ближайшие годы спрос на сейсмику останется стабильным.

По прогнозам «Росгеологии», ее выручка в 2018 году вырастет на 11%, до 41 млрд руб., инвестпрограмма — 4,5 млрд руб. По данным Счетной палаты на 1 октября 2017 года, холдинг исполнял 162 контракта Роснедр на 53,2 млрд руб. Госкомпания оценивает долю госконтрактов в выручке в 37–40%.

Проблему нехватки современного флота компания уже пыталась решить за счет бюджета, запросив 15 млрд руб. на постройку двух судов для 3D-сейсмики на верфях Объединенной судостроительной корпорации. После отказа Минприроды «Росгеология» рассматривала вариант докапитализации или денег ВЭБа (там комментариев не дали), но средств не получила. Источник утверждает, что «Росгеология» просила и помощи Минпромторга. Там заявили, что меры господдержки изучались, но «стоимость строительства значительна», источник финансирования не определен. «В настоящее время выделение средств Минпромторгом не запланировано»,— говорят в министерстве. В ОСК сказали, что «предметных переговоров не ведется», в «Росгеологии» не исключили, что могут «позднее вернуться к концепции создания собственных судов».

В прошлом июле «Росгеология» купила у Schlumberger судно Western Neptune с 12 сейсмокосами, сделку финансировал ВТБ, сумма не раскрывалась. Но судно, говорят собеседники, построено в 1999 году. 31 октября в Мурманске судно переименовали в «Академик Примаков», и, по данным MarineTraffic, оно и сейчас там, но, по утверждению «Росгеологии», «готовится к работам на одном из международных проектов». До этого судно выполняло заказ «Газпрома». Также «Росгеология» рассматривает размещение заказов на 2D- и 3D-суда на строящейся «Роснефтью» на Дальнем Востоке верфи «Звезда».

Директор консультационного центра «Гекон» Михаил Григорьев считает, что спрос на 2D-разведку будет расти в случае сохранения высокой цены на нефть. Он согласен, что большинство судов «Росгеологии» в плачевном состоянии, отмечая, что сейсмофлот РФ не может выполнять все работы на шельфе из-за технологической отсталости и недостатка судов и значительная часть заказов «Росгеологии» отдается азиатским субподрядчикам.