Актуально
Китай инвестирует более $1 млрд в роботов для управления электросетямиЕвропа прекращает импорт российского СПГ по краткосрочным контрактамВ «СберСити» смогут заряжать машины 19 тыс владельцев электромобилейРусснефть в I кв получила 9,2 млрд руб прибыли по РСБУ против убытка годом ранееЦена нефти Brent на ICE перешла к снижению почти на 1,6% после роста более чем на 2%Химики создали катализатор для извлечения водорода из отходов производства биотоплива
«Транснефть» предлагает внести ряд изменений в нормативно-правовые акты, в частности в сфере тарифообразования, сообщил заместитель вице-президента компании, директор департамента экономики Павел Сериков.
Он напомнил, что основным документом для регулирования в этой сфере является закон «Об естественных монополиях».
«Второй уровень нормативных актов разделил две сферы, и были сформированы перечни услуг отдельно на транспортировку нефти и нефтепродуктов. В этой связи орган регулирования ввел правило, что доходы, полученные от одного вида деятельности, не могут быть направлены на финансирование другого вида деятельности, это расценивается как нецелевое использование средств», — отметил он на заседании совета потребителей «Транснефти».
Третьим уровнем являются методические указания отдельно по нефти и нефтепродуктам. По словам Серикова, эти три уровня документов вступают между собой в противоречия, что вызывает необходимость внесения изменений.
«Транснефть» предлагает проводить расширение пропускной способности магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов за счет надбавок к уже установленным тарифам, уплачиваемым заинтересованными грузоотправителями. Закрепить этот механизм законодательным нормативным документом», — сообщил Сериков.
Кроме того, по мнению Серикова, необходимо закрепить применение долгосрочных тарифов в нормативных документах. «Возможность установления долгосрочного тарифа предусмотрена распоряжением правительства №377, определен механизм, но прочтение его органом госрегулирования говорит о том, что они пока не готовы установить тариф сразу до 2020 года», — добавил он.
Также необходимо внесение изменения в постановление правительства №980 о том, что транспортировка нефти и нефтепродуктов фактически один вид деятельности. «Это позволит нам решить вопрос дефицита источников финансирования работ по восстановлению расширения систем магистральных нефтепродуктопроводов и привести методы формирования тарифов в соответствие с другими нормативными актами», — пояснил Сериков.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Китай инвестирует более $1 млрд в роботов для управления электросетями
В 2026г планируется закупить около 8 500 роботов с искусственным…
Европа прекращает импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам
С 25 апреля 2026 г.
В «СберСити» смогут заряжать машины 19 тыс владельцев электромобилей
«СберСити» - проект смарт-района на западе Москвы.
Русснефть в I кв получила 9,2 млрд руб прибыли по РСБУ против убытка годом ранее
Против убытка в 4,3 млрд руб годом ранее.
Цена нефти Brent на ICE перешла к снижению почти на 1,6% после роста более чем на 2%
Стоимость фьючерса на нефть WTI с поставкой в июне 2026г…
Химики создали катализатор для извлечения водорода из отходов производства биотоплива
Катализатор расщепляет глицерин на водород и муравьиную кислоту.