Нефтекомпании хитрят со сроком отгрузки на танкеры для экономии на пошлинах

Нефтяные компании в конце месяца затягивают отгрузку нефти на экспорт через морские порты на танкеры в целях экономии при оплате экспортной пошлины, сообщил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.

«В силу значительной волатильности цен на нефть экспортная пошлина может значительно отличаться из месяца в месяц (пошлина устанавливается ежемесячно — ред.). Поэтому грузоотправители — нефтяные компании — в последний день месяца в случае предстоящего снижения размера экспортной пошлины пытаются задержать отправку танкеров и перенести ее на первые часы начала следующего месяца, и произвести оплату экспортной пошлины с учетом произошедшего снижения последней», — рассказал Демин.

Такая хитрость со стороны нефтяных компаний осуществима в одном порту лишь один раз в месяц. Экономия в каждом таком случае исчисляется сотнями тысяч долларов. Так, в конце сентября грузоотправителем был намеренно задержан танкер в порту Приморск, привел пример представитель «Транснефти».

«Погрузка пришвартованного танкера была задержана на несколько часов, и вместо 30 сентября груз был отправлен 1 октября, поэтому пошлина будет уплачиваться по новой, пониженной ставке. Так, с учетом снижения пошлины в октябре примерно на 20 долларов по сравнению с сентябрем нефтяникам удалось сэкономить, а фактически недоплатить в бюджет около 200 тысяч долларов», — сообщил Демин.

Официальный представитель «Транснефти» добавил, что подобные «маневры» негативно сказываются на режиме работы портов и «Транснефти» в целом. «Мы выходим из графика», — подчеркивает он.

По предварительным данным, отгрузка нефти на экспорт из порта Козьмино в сентябре составила 2,4 миллиона тонн, Усть-Луги — 2,5 миллиона, Новороссийска — 2,44 миллиона, Приморска — 3,9 миллиона тонн.