Минфин РФ и ExxonMobil продолжают контакты по разрешению налогового спора

Представители Минфина РФ и американской ExxonMobil продолжают рабочие контакты для урегулирования налогового спора, рассматривают разные варианты; министерство готово отстаивать свою позицию в арбитраже, если не удастся договориться, сообщили в пресс-службе Минфина.

«Представители Минфина России и ExxonMobil продолжают поддерживать рабочий контакт для урегулирования спорных вопросов. Предлагаются и просчитываются разные варианты»,- сообщил представитель пресс-службы министерства.

«Если договориться не удастся, мы готовы отстаивать свою позицию в арбитраже. Рассмотрение дела начнется после того, как будут назначены арбитры. Можем сказать, что это — не быстрый процесс. К защите интересов Российской Федерации привлечено Адвокатское бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и Партнеры», но формирование юридической команды ещё не завершено», — добавил собеседник.

О претензиях ExxonMobil стало известно накануне визита в Москву главы американской компании Рекса Тиллерсона. Он встретился с министром энергетики РФ Александром Новаком 18 марта. Как сообщило Минэнерго по итогам встречи, на ней обсуждались темы, связанные с проектом «Сахалин-1», в частности, вопросы реализации газа и налогового режима проекта.

Позже агентство Блумберг сообщало, что ExxonMobil может подать в стокгольмский арбитраж иск с требованием вернуть переплаченное в рамках проекта «Сахалин-1». ExxonMobil хочет добиться для «Сахалина-1» снижения налога на прибыль с 35% до 20% и вернуть переплаченное за последние семь лет. Сумма иска может составить 500 миллионов долларов.

Вопросы, подобные разногласиям РФ и американской компании ExxonMobil по проекту «Сахалин-1», могут решаться во внесудебном порядке, заявил ранее РИА Новости министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской. Проект «Сахалин-1» реализуется на условиях соглашения о разделе продукции и включает три месторождения (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги) на северо-восточном шельфе острова Сахалин. Exxon Neftegas Ltd выступает оператором проекта и владеет в нем 30%, у «Роснефти» — 20%, у японской Sodeco — 30% и у индийской ONGC — 20%.