Свежее
В Новосибирской области устранили все возникшие из-за шторма аварии на ЛЭП и подстанцияхНовые мощности в 1,4 ГВт нужны для покрытия энергодефицита на юго-востоке СибириОтключения света зафиксированы в 7 районах Красноярского края из-за сильного ветраДРСК устанавливает интеллектуальные приборы учета в Амурской областиЭлектросети ЕАО продолжают приём заявок на техприсоединение на 2025гЭнергетики обеспечили 1,2 МВт допмощности комплексу по обработке и обезвреживанию отходов в Ленобласти
«Транснефть» предлагает увеличить объемы перевалки нефтепродуктов в портах РФ за счет перенаправления объемов топлива из портов Латвии (Вентспилс, Рига), пишет газета «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, проведенного директором департамента переработки нефти и газа Минэнерго Михаилом Грязновым.
Представитель «Транснефти» подтвердил изданию наличие такого предложения. По его словам, необходимо загрузить российскую портовую инфраструктуру. Раньше было одно окно в Европу — нефтепровод «Дружба», и альтернативы не было, говорит он, затем появились порты Усть-Луга, Приморск. Произошло перенаправление нефтяных потоков.
«То же самое сейчас происходит с нефтепродуктами, мы развиваем собственные порты», — говорит он. У «Транснефти» есть свободные нефтяные мощности, которые будут использоваться для перекачки дизтоплива.
По данным ФТС, через латвийские порты переваливается около 10 миллионов тонн российских нефтепродуктов. В 2013 году грузооборот портов Вентспилса и Риги составил 22,6 миллиона тонн нефтепродуктов. Согласно протоколу, представители нефтяных компаний, которые присутствовали на совещании, — «Сургутнефтегаза», «Роснефти», «Лукойла», «Башнефти», «Татнефти», «Газпром нефти» — поддержали предложение увеличить перевалку через российские порты.
Так, представитель «Роснефти» заявил «о готовности перенаправления объемов на порты «Новороссийск» и «Приморск» при наличии технической возможности трубопроводного и железнодорожного транспорта, а также экономической привлекательности указанных поставок». «Газпром нефть» готова «полностью переориентировать экспортные потоки нефтепродуктов в порты Приморска, Усть-Луги, Морской порт «Санкт-Петербург» в случае обеспечения равнодоходности посредством снижения тарифов».
«Транснефть» считает, что для обеспечения равнодоходности поставок транспорта необходимо снизить тарифы РЖД на транспортировку, а «Транснефти» и терминалам в Усть-Луге и Морском порту «Санкт-Петербург» — на перевалку, говорится в протоколе.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал