Актуально
Цены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значенийУченые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворовЧистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд рубЦена нефти Brent на ICE торгуется ниже $100 за баррельВ 2025г магистральные электросети РФ сократили удельную аварийность на 7,5%На ЭБ-2 Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ЯТ
В филиале ОАО «Тюменьэнерго» Нефтеюганские электрические сети близится к завершению подготовка транспорта к осенне-зимнему периоду.
Состояние техники и транспорта, доставляющего персонал к месту работ и обеспечивающего оперативность и эффективность выездных работ, является немаловажным фактором в сезон максимальных нагрузок.
«Техника в филиале содержится в хорошем состоянии. В этом году запланирован капитальный ремонт лишь двух единиц автотранспорта – замена кузовов пассажирской и грузопассажирской «Газелей». В остальном запланировано лишь сезонное обслуживание транспорта: замена охлаждающей жидкости, масел, фильтров», — рассказал начальник службы механизации и транспорта Нефтеюганских электрических сетей Сергей Палухин.
Стоит отметить, что все ремонтные работы филиал проводит самостоятельно, не прибегая к услугам подрядных организаций: на Мамонтовской производственно-технической базе работают профессиональные слесари, выполняющие любые виды ремонтных работ автотранспорта.
В хозяйстве Нефтеюганских электрических сетей имеется разнообразная техника, как для транспортировки сотрудников до рабочих мест, так и вездеходная колесная и гусеничная типа ДТ для оперативной доставки ремонтного персонала и проведения аварийно-восстановительных работ на грунтах с низкой несущей способностью. В ремонтных работах используется также и различная спецтехника, например, кран-манипулятор, установка автогидроподъемника на базе автомобиля КАМАЗ, предназначенная для работы персонала на высоте 28 метров, масловозы и другая. Имеется и пропарочная установка на базе автомобиля «Урал» для отчистки масляных загрязнений как с трансформаторов, так и при подготовке автомобилей к ежегодному техническому осмотру.
К зиме подготавливаются и боксы: ведется замена резинового утеплителя на воротах, проверка целостности окон.
Во время осенне-зимнего периода важно не только содержание транспорта в идеальном состоянии, но и подготовленный профессиональный персонал. Поэтому все водители регулярно проходят проверки знаний, повышают квалификацию, а один из водителей филиала в настоящее время получает категорию для перевозки опасных грузов.
Стоит отметить, что и кроме подготовки к ОЗП у службы механизации и транспорта достаточно хлопот. В начале сентября будет проведена масштабная эвакуационная пожарная тренировка, которая продемонстрирует оперативность действий персонала при возникновении возгорания в боксе. Необходимо будет за кратчайшее время эвакуировать и отогнать на безопасное расстояние весь автотранспорт.
В конце августа в филиале ОАО «Тюменьэнерго» Нефтеюганские электрические сети пройдет конкурс профессионального мастерства среди водителей. Помимо демонстрации водительских навыков на практике, всем участникам необходимо будет показать свои знания в оказании первой помощи, а также пройти тестирование. По результатам мероприятия будут определены те, кто в сентябре поедет в Тобольск отстаивать звание «Лучший водитель — 2014» на уровне ОАО «Тюменьэнерго». Стоит отметить, что команда филиала «Нефтеюганские электрические сети» в 2010 и 2011 годах уже завоевывала переходящий кубок победителей.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Цены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значений
Цена на нефть марки Urals достигла в Индии $98,93 за…
Ученые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворов
Высокочистый молекулярный водород рассматривается как «зеленое» топливо и важный реагент…
Чистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд руб
Против убытка в 1,076 трлн руб годом ранее.
Цена нефти Brent на ICE торгуется ниже $100 за баррель
По данным на 16:57 мск, стоимость Brent снижалась на 3,17%,…
В 2025г магистральные электросети РФ сократили удельную аварийность на 7,5%
В 2025г к ЕНЭС было присоединено почти 3,7 ГВт мощности…
На ЭБ-2 Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации «толерантного» ЯТ
Новый материал оболочек позволит сделать топливо более устойчивым к нештатным…