Актуально
В Крыму увеличат число АЗС с топливом в свободной продажеМинэнерго РФ не рассматривает запрет экспорта дизеля для НПЗСО ЕЭС в декабре проведет 1-й отбор агрегаторов энергоспроса в ДФОВ 2026г Хабаровский нефтезавод планирует переработать свыше 5 млн т нефтиРоссети предложили ужесточить ответственность за самовольное присоединение «черных» майнеров к электросетямСтремительный рост экспорта СПГ из США может привести к перенасыщению рынка
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) приступили к работам по нанесению аэронавигационной маркировки градирни первого энергоблока.
Цветомаркировка на башенной испарительной градирне Нововоронежской АЭС-2, выполненная в виде красных «шашечек», — это сигнал для воздушных судов. В соответствии с «Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов РФ» градирня (проектная высота – 171 метр) является высотным препятствием и должна иметь специальную маркировку, а также светоограждение (эту функцию выполняют фонари, расположенные на самом верху башни).
Спецмаркировка будет нанесена в три яруса. В настоящее время промышленные альпинисты выполняют маркировку на среднем ярусе — на высоте 126 метров. Затем нанесут маркировку на нижнем и верхнем ярусах – на высоте 81 и 150 метров соответственно. Полностью завершить работы по нанесению цветомаркировки планируется в конце июля текущего года.
Градирня — гидротехническое сооружение, предназначенное для охлаждения воды. На нововоронежской площадке силами ОАО «Мостостроительный трест № 6» возводится одна башенная испарительная градирня на энергоблок вместо двух, как это было на отечественных АЭС ранее. Такое решение позволяет существенно снизить капитальные затраты, расход электроэнергии на собственные нужды, а также уменьшить площадь промплощадки АЭС при сохранении всех требований технологии и безопасности. Проектный срок службы строительных конструкций градирни – до 100 лет
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм