Актуально
Китай инвестирует более $1 млрд в роботов для управления электросетямиЕвропа прекращает импорт российского СПГ по краткосрочным контрактамВ «СберСити» смогут заряжать машины 19 тыс владельцев электромобилейРусснефть в I кв получила 9,2 млрд руб прибыли по РСБУ против убытка годом ранееЦена нефти Brent на ICE перешла к снижению почти на 1,6% после роста более чем на 2%Химики создали катализатор для извлечения водорода из отходов производства биотоплива
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) приступили к работам по нанесению аэронавигационной маркировки градирни первого энергоблока.
Цветомаркировка на башенной испарительной градирне Нововоронежской АЭС-2, выполненная в виде красных «шашечек», — это сигнал для воздушных судов. В соответствии с «Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов РФ» градирня (проектная высота – 171 метр) является высотным препятствием и должна иметь специальную маркировку, а также светоограждение (эту функцию выполняют фонари, расположенные на самом верху башни).
Спецмаркировка будет нанесена в три яруса. В настоящее время промышленные альпинисты выполняют маркировку на среднем ярусе — на высоте 126 метров. Затем нанесут маркировку на нижнем и верхнем ярусах – на высоте 81 и 150 метров соответственно. Полностью завершить работы по нанесению цветомаркировки планируется в конце июля текущего года.
Градирня — гидротехническое сооружение, предназначенное для охлаждения воды. На нововоронежской площадке силами ОАО «Мостостроительный трест № 6» возводится одна башенная испарительная градирня на энергоблок вместо двух, как это было на отечественных АЭС ранее. Такое решение позволяет существенно снизить капитальные затраты, расход электроэнергии на собственные нужды, а также уменьшить площадь промплощадки АЭС при сохранении всех требований технологии и безопасности. Проектный срок службы строительных конструкций градирни – до 100 лет
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм