Свежее
Сибур построит фабрику катализаторов для нефтехимии в Казани мощностью 1 тыс тАкции Россетей на Мосбирже росли более чем на 2%21 февраля бензин Аи-92 подешевел на бирже на 3,7%, бензин Аи-95 — на 2,9%Программу догазификации могут распространить на 22 села Горного АлтаяДо 13% всего потребляемого ЕС газа поступает из РФЭксперт РУСЭЛ примет участие в индийской выставке ELECRAMA
Ведомства изучат вопрос об установлении железнодорожных тарифов на древесину, торф и отходы, используемые как топливо для выработки электро- или тепловой энергии, такими же, как для энергетического угля, следует из сообщения правительства РФ.
Такое поручение содержится в решениях по итогам заседания президиума совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию о развитии инновационных технологий с использованием возобновляемых источников энергии и сырья. Предложения должны быть готовы до 17 апреля 2014 года.
«Минтрансу России, ФСТ России, Минпромторгу России, Минсельхозу России, Рослесхозу проработать вопрос установления тарифов на железнодорожные перевозки древесины, торфа и отходов, используемых в качестве топлива для выработки электрической и (или) тепловой энергии на объектах энергетики, на уровне тарифов на железнодорожные перевозки энергетического угля по аналогичным направлениям», — говорится в сообщении в пятницу.
Представитель ФСТ сообщил, что ведомство занимается проработкой вопроса. Собеседник напомнил, что на перевозки энергетического угля действует понижающий коэффициент на дальние расстояния, а древесина и торф в основном возятся на короткие.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал