Свежее
Минэнерго РФ намерено до конца марта утвердить новую энергостратегию-2050РФ и Иран договорились о расширении сотрудничества в сфере добычи углеводородовРФ и Иран согласовали маршрут газопровода через Азербайджан, переговоры в финальной стадииРФ может поставлять в Иран до 55 млрд куб м газаВ 2025г цена барреля нефти составит $69,76, в 2026г — $67,96К 2027г во Владимирской области планируют построить 1,5 тыс км газопроводов
На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 в здании реактора энергоблока №1 смонтированы и забетонированы консоли подкрановых балок полярного крана. Начаты работы по рассверловке отверстий для крепления балок к консолям.
Работы по монтажу подкрановых балок продлятся до конца октября, затем специалисты приступят к монтажу подкранового рельса. В декабре укрупненный мост полярного крана с помощью тяжелого гусеничного крана Liebherr LR 11350 будет установлен на штатное место на здании реактора энергоблока №1 на отметке +40,30 м. По окончании монтажа общий вес полярного крана составит 385 тонн.
В период строительства атомной станции полярный кран грузоподъемностью 360 тонн будет выполнять подъемно-транспортные операции, включая монтаж всего тяжеловесного оборудования в реакторном зале (корпуса реактора, парогенераторов, компенсатора, главных циркуляционных трубопроводов и насосов). Благодаря движению по круговому крановому пути он может осуществлять погрузочно-разгрузочные работы в любой точке реакторного отделения.
После ввода Ленинградской АЭС-2 в эксплуатацию полярный кран будет использоваться при проведении ремонтных работ.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал