Актуально
Цена нефти Brent на ICE росла более чем на 4,7%В РФ создана технология получения сверхлегкого терморасширенного графитаТаиланд срочно ищет новые объемы СПГ из-за конфликта на Ближнем ВостокеЦены на поставляемую в Индию российскую нефть достигли рекордных значенийУченые РФ создали новые электрокатализаторы для получения водорода из водных растворовЧистая прибыль Газпрома по РСБУ за 2025г составила 11 млрд руб
Сотрудники филиала ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Западной Сибири — заменят аккумуляторы и светильники на самых высоких опорах переходов воздушных линий через крупные северные реки.
Согласно типовой инструкции по эксплуатации воздушных линий электропередачи, опоры высотой более 50 м должны иметь маркировочную окраску и сигнальное освещение. Это обеспечивает дополнительную степень безопасности пилотам вертолетов и самолетов в ночное время и при плохой видимости. Светоограждение красного цвета устанавливается в верхней части опоры и ниже — через каждые 45 м до уровня, безопасного для воздушных судов. Например, для опоры высотой до 90 м требуются два яруса, для опоры высотой 188 м — четыре яруса светильников.
«В зоне ответственности только нашего предприятия будет заменено 208 аккумуляторных батарей сигнального освещения. Работы выполняются регулярно, на основе проведения ревизии маркировки, т.к. заряда батареи хватает на 11-12 месяце», — рассказал Павел Гораджий, ведущий инженер отдела ЛЭП Центрального предприятия МЭС Западной Сибири.
Еще 16 «маячков» будет заменено в августе в зоне ответственности Ямало – Ненецкого предприятия на переходе воздушной линии 220 кВ Уренгой – Надым через р. Надым.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм