Свежее
Заседание мониторинга ОПЕК+ пройдет по плану 5 апреля8 населенных пунктов планируется газифицировать в Астраханской области в 2025гСовет директоров Татнефти 9 апреля обсудит рекомендацию по дивидендам-2024«Восьмерка» ОПЕК+ в мае ускорит рост добычи нефти до 411 тыс б/сЦена нефти Brent на лондонской бирже ICE снижается почти на 6% на заявлении ОПЕКДетальную дорожную карту для строительства ВЛ-220-750 кВ от НВАЭС до Москвы разработают в ближайшее время
Правительство РФ может повысить акцизы на топливо, но при этом отменить транспортный налог, заявил в среду премьер Владимир Путин, вопрос находится в проработке. Против отмены транспортного налога выступают регионы, чьи бюджеты он пополняет .
Правительство ищет способы сбалансировать бюджет. Это нормально.
Сокращение количества налогов — наверное, это правильно. Как с точки зрения здравого смысла (платят те кто едет по дороге, а не на кого зарегистрирован автомобиль), так и с точки зрения расходов на сбор и администрирование налогов.
Ненормально другое: в РФ создана полу-феодальная бюджетная система, в рамках которой любое перераспределение денежных средств вызывает бюрократическую бурю, и любое решение (даже в целом разумное, как в данном случае) принимается крайне сложно и долго. Как следствие — госаппарат тратит время на внутренние препирательства, а реальными нуждами населения заниматься просто некогда. Даже если предположить, что они на самом деле кого-то волнуют.
Дмитрий Адамидов, соруководитель аналитического отдела Инвесткафе
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал