Свежее
Россети обеспечат электроэнергией жилой комплекс на берегу Новосибирского водохранилищаЭкспорт СПГ из США за 9 мес вырос на 2%Подачу электричества в Тверской области восстановили в дома 29 тыс жителейУгледобывающие компании Кузбасса готовы вывозить на восток почти 100 млн т угля в 2025гОтбор газа из ПХГ в Европе немного замедлился на фоне рекордной доли ветрогенерацииС начала года в Волгоградской области энергетики обеспечили новым потребителям свыше 80 МВт мощности
Правительство РФ может повысить акцизы на топливо, но при этом отменить транспортный налог, заявил в среду премьер Владимир Путин, вопрос находится в проработке. Против отмены транспортного налога выступают регионы, чьи бюджеты он пополняет .
Правительство ищет способы сбалансировать бюджет. Это нормально.
Сокращение количества налогов — наверное, это правильно. Как с точки зрения здравого смысла (платят те кто едет по дороге, а не на кого зарегистрирован автомобиль), так и с точки зрения расходов на сбор и администрирование налогов.
Ненормально другое: в РФ создана полу-феодальная бюджетная система, в рамках которой любое перераспределение денежных средств вызывает бюрократическую бурю, и любое решение (даже в целом разумное, как в данном случае) принимается крайне сложно и долго. Как следствие — госаппарат тратит время на внутренние препирательства, а реальными нуждами населения заниматься просто некогда. Даже если предположить, что они на самом деле кого-то волнуют.
Дмитрий Адамидов, соруководитель аналитического отдела Инвесткафе
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал