Актуально
В Минске одобрили ратификацию договора Белоруссии и РФ об общем энергорынкеЗа 5 лет в многоквартирных домах Санкт-Петербурга внедрено 600 тыс умных электросчетчиковРазрешено производство 1-го в РФ пассажирского судна на водородеРостехнадзор приостановил добычу угля в 5 шахтах в КузбассеРФ и Белоруссия 27 ноября завершают ратификацию соглашения о едином рынке электроэнергииКоличество автоматизированных модульных котельных в Приморье увеличится до 229
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, стопроцентная грузовая «дочка» РЖД) с декабря 2010 года увеличит в 1,5 раза перевозки угля с экибастузских разрезов в Казахстане на электростанции Сибири и Урала по действующим контрактам — до 428 тысяч тонн; такое решение было принято на совещании в ситуационно-аналитическом центре Минэнерго РФ, говорится в сообщении ПГК.
Руководство ПГК решило задействовать дополнительный подвижной состав компании на экибастузском направлении в условиях дефицита общего парка РЖД и АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы».
В октябре ПГК перевезла с крупнейшего угольного бассейна Казахстана 268 тысяч тонн твердого топлива, в ноябре планируется перевезти порядка 290 тысяч тонн угля. Основной объем топливных поставок осуществляется компанией на Рефтинскую ГРЭС, Нижнетуринскую ГРЭС и Красногорскую ТЭЦ, говорится в сообщении.
Кроме того, в декабре планируется начать перевозки экибастузского угля по контракту с «Интер РАО ЕЭС» для Омской ТЭЦ-5 и Верхнетагильской ГРЭС общим объемом 250 тысяч тонн в месяц.
Экибастузский уголь со времен СССР используется на ряде электростанций Урала и Сибири в качестве проектного топлива. В частности, на данном топливе работают Рефтинская ГРЭС, Троицкая ГРЭС, Верхнетагильская ГРЭС, Серовская ГРЭС, Красногорская ТЭЦ, Нижнетуринская ГРЭС, Омские ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм