Актуально
Экспорт СПГ США в 2025г стал рекордным за все время наблюденийВ январе Россети Юг присоединили 48 МВт новой потребительской мощностиБолее 30 млн руб направила ДЭК на адресную поддержку благотворительных проектовВ 2026г РФ может сохранить экспорт угля на уровне 200 млн тРоссети Новосибирск повысят надежность электроснабжения с помощью передовой электротехнической лабораторииРосатом и Белоруссия обсуждают внедрение передового опыта эксплуатации ядерных реакторов
Черноморо-Азовское морское управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования направило исковые заявления в Арбитражный суд Краснодарского края к судовладельцам потерпевших крушение у Керченского пролива танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», а также торгово-чартерному фрахтователю первого судна. Об этом сообщается в материалах картотеки суда.
Согласно документам, Черноморо-Азовское морское управление подало два раздельных исковых заявления: первое — к судовладельцу «Волгонефть-239» ЗАО «Волгатранснефть», ответчиками по второму выступают судовладелец «Волгонефть-212» — ООО «Каматрансойл», а также торгово-чартерный фрахтователь ООО «Кама шиппинг». Материалы поступили в арбитражный суд региона.
Ранее Федеральная служба по надзору в сфере природопользования предлагала сторонам добровольно компенсировать экологический ущерб, причиненный в результате крушения судов. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд рублей. После истечения срока компенсации в добровольном порядке, который установлен законом в течение месяца, ведомство готовило обращение в суд.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов, ведется ликвидация последствий ЧП, создана правительственная комиссия для координации работ. По данным Минтранса РФ, в Черное море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм