Актуально
Квота «восьмерки» ОПЕК+ в феврале снижается почти на 293 тыс б/сЕС заменит потолок цен на нефть РФ полным запретом услуг морских перевозокChevron может нарастить добычу нефти в Венесуэле на 50% в течение 1,5-2 летВ 2025г энергосистема РФ за счет модернизации нарастила мощность станций на 213,8 МВтChevron ждет восстановления большей части добычи нефти на Тенгизе в течение неделиШвейцария вслед за ЕС с 1 февраля снизит потолок цен на российскую нефть
«Транснефть» предлагает внести ряд изменений в нормативно-правовые акты, в частности в сфере тарифообразования, сообщил заместитель вице-президента компании, директор департамента экономики Павел Сериков.
Он напомнил, что основным документом для регулирования в этой сфере является закон «Об естественных монополиях».
«Второй уровень нормативных актов разделил две сферы, и были сформированы перечни услуг отдельно на транспортировку нефти и нефтепродуктов. В этой связи орган регулирования ввел правило, что доходы, полученные от одного вида деятельности, не могут быть направлены на финансирование другого вида деятельности, это расценивается как нецелевое использование средств», — отметил он на заседании совета потребителей «Транснефти».
Третьим уровнем являются методические указания отдельно по нефти и нефтепродуктам. По словам Серикова, эти три уровня документов вступают между собой в противоречия, что вызывает необходимость внесения изменений.
«Транснефть» предлагает проводить расширение пропускной способности магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов за счет надбавок к уже установленным тарифам, уплачиваемым заинтересованными грузоотправителями. Закрепить этот механизм законодательным нормативным документом», — сообщил Сериков.
Кроме того, по мнению Серикова, необходимо закрепить применение долгосрочных тарифов в нормативных документах. «Возможность установления долгосрочного тарифа предусмотрена распоряжением правительства №377, определен механизм, но прочтение его органом госрегулирования говорит о том, что они пока не готовы установить тариф сразу до 2020 года», — добавил он.
Также необходимо внесение изменения в постановление правительства №980 о том, что транспортировка нефти и нефтепродуктов фактически один вид деятельности. «Это позволит нам решить вопрос дефицита источников финансирования работ по восстановлению расширения систем магистральных нефтепродуктопроводов и привести методы формирования тарифов в соответствие с другими нормативными актами», — пояснил Сериков.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм