Актуально
Минэнерго намерено создать компанию Росэнергопроект для развития электроэнергетикиСША продлили операционную лицензию сербской NIS до 20 февраляК 2031г потребность в мощности в энергосистеме Москвы составит 4,1 ГВтЗа 5 лет уровень газификации в Тверской области хотят довести до 84,5%В 2026г в КЧР отремонтируют 284 км ЛЭПМарий Эл признали самым активным регионом страны по темпу догазификации населенных пунктов
Инспекция Общероссийского народного фронта «Оценим качество дорог!», стартовавшая в Москве с Красной площади, завершила свой первый этап в Сыктывкаре. Эксперты движения во главе с членом центрального штаба ОНФ, лидером общественного движения «Убитые дороги», депутатом Госдумы Александром Васильевым проехали на автомобиле по дорогам всех субъектов Северо-Запада. Дороги в столице Коми инспекторы оценили как не самые худшие в федеральном округе.
«Недостатки в Сыктывкаре мы увидели. В том числе на дорогах, которые были отремонтированы недавно, в 2013 году, и которые находятся на гарантии. Ненадлежащим образом оборудована дорожная инфраструктура рядом с социальными объектами — у школ №1, 24, 33. Зафиксировали удручающее состояние дорожного полотна на улице Индустриальная, которая не соответствует никаким ГОСТам», — сообщил Васильев.
Для фиксации несоответствия дорожного полотна нормам ГОСТа эксперты использовали калабашечку — деревянный брусок размером 60х15х5, который кладется в выбоину на дороге и таким образом наглядно показывает, насколько существенен дефект.
Инспекторы ОНФ провели проверку в нескольких районах Сыктывкара. «Мы проехали по многим магистралям в городе. Увидели, что состояние дорожного полотна в целом удовлетворительное. Конечно, есть над чем работать. Не везде на дорогах рядом с социальными объектами все в порядке. Но отмечаем хорошие дороги в центре города. От границы с Архангельской областью до федеральной автодороги «Вятка» мы обнаружили два проблемных участка. Треть этой дороги не соответствует нормативным требованиям. Но по сравнению, например, с Архангельском или Вологдой, в Сыктывкаре, в республике мы не увидели удручающей картины», — резюмировал Васильев.
В то же время от отметил, что стоит обратить внимание на другие города и сельские районы Коми, мониторингом которых будут заниматься активисты регионального отделения ОНФ. По результатам инспекционной проверки и мониторинга будут направлены запросы и предложения в профильные органы власти.
Активисты Народного фронта в рамках инспекции «Оценим качество дорог!» планируют за шесть месяцев обследовать 60 тыс. км дорог во всех регионах страны. Следующий этап — Уральский и Дальневосточный федеральные округа, в сентябре — Сибирский, в октябре — Приволжский и Северокавказский округа, в ноябре — Центральный и Южный округа, завершится акция в декабре в Крыму.
По итогам инспекции будет дана оценка усилиям региональных и муниципальных властей по исполнению поручения президента России, лидера Народного фронта Владимира Путина об удвоении к 2022 г. объемов дорожного строительства и улучшении его качества.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Минэнерго намерено создать компанию Росэнергопроект для развития электроэнергетики
В функции и полномочия компании включена разработка и актуализация типовых…
США продлили операционную лицензию сербской NIS до 20 февраля
Лицензия действует при условии, что операции NIS не будут затрагивать…
К 2031г потребность в мощности в энергосистеме Москвы составит 4,1 ГВт
По данным СиПР на 2026–2031 годы.
За 5 лет уровень газификации в Тверской области хотят довести до 84,5%
За последние 5 лет этот показатель в Тверской области вырос…
В 2026г в КЧР отремонтируют 284 км ЛЭП
И 147 ТП 0,4/10 кВ.
Марий Эл признали самым активным регионом страны по темпу догазификации населенных пунктов
Уровень газификации республики природным газом достиг 80,1%.