Актуально
Газификация частного сектора в Петровск-Забайкальском начнется в 2029гВ Самарском политехе разработали оборудование для упрощения бурения нефтескважинИзнос инженерных сетей в Кемеровской области составляет 41%Крупнейшую в мире АЭС Касивадзаки-Карива в Японии могут перезапустить в январе 2026гРоссети Новосибирск обеспечат 1,4 МВт новому производству косметики в рамках программы импортозамещенияНа ПС 220 кВ Шерловогорская в Забайкалье модернизирована РЗА
Роснефть продолжает искать стратегического партнера для работы по проекту Вала Шатского. Российская НК заинтересована в иностранных партнерах для разработки крупных перспективных месторождений, поскольку такие соглашения позволяют ей снизить риски и сократить время реализации проектов. Кроме Total в переговорах с Ронефтью по разработке проекта Вал Шатского участвовали Chevron, ExxonMobil и Eni.
В середине лета из проекта вышла американская Chevron, посчитав инвестиции в геологоразведку слишком рискованными, а проект бесперспективным. ExxonMobil уже занята разработкой Туапсинского прогиба вместе с Роснефтью в Черном море и вхождение в новый, крайне затратный проект с сомнительными перспективами, американскому гиганту ни к чему. Что касается ENI, то одной из целей сотрудничества с итальянской компанией для Роснефти было совместное участие в международных проектах первой. Видимо, ни Роснефть ни Eni не решились испортить отношения с Газпромом и Газпром нефтью, которые сотрудничают с Eni.
Основной причиной затянувшихся переговоров остаются высокая стоимость расходов на первоначальные геологоразведочные работы (более $1 млрд.) и добычу ($30-35 млрд) и неопределенность касательно запасов (оценка перспективных запасов: 860 млн тонн). Вал Шатского считается венчурным проектом, и реальные извлекаемые запасы в этом месторождении наверняка будут намного ниже, чем предварительная оценка запасов.
В принципе, уже сейчас можно говорить о том, что ранее планированные на конец 2011 года геологоразведочные работы не будут начаты в срок. Если же Роснефти не удастся договориться и на этот раз, то задержка может составить более полугода. Если не получится договориться с Total, возможно придется ждать пока не начнутся работы на Туапсинском Прогибе. В случае если они будут идти успешно, то Exxon Mobil будет не против того, чтобы сотрудничать с Роснефтью и там.
Компания по-прежнему остается одной из самых эффективных среди нефтяников с точки зрения финансовых показателей, целевая цена — 274 руб.
Григорий Бирг, содиректор аналитического отдела Инвесткафе
Виталий Михальчук, младший аналитик Инвесткафе
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм