Актуально
В I кв РФ увеличила суммарную добычу газа на 6%Цена нефти Brent на ICE превышала $102 впервые с 13 апреляЗапасы нефти в США за неделю выросли на 1,9 млн баррелейНа ЭБ-4 Белоярской АЭС завершилась 1-я в мире программа эксплуатации ЯТ с минорными актинидамиРоссийский СПГ востребован на фоне дефицита из-за ближневосточного конфликтаСоглашения с нефтяниками о поставках топлива на внутренний рынок заключат в скором времени
В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО «Силовые машины» для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2.
Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО «РЖД».
Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), планируется, что транспортировка займет около двух недель. В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО «Силовые машины» и направился по маршруту следования.
Договор на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения НВАЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) был подписан между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт. НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 – это первые атомные электростанции, которые будут построены в России «с нуля» за последние 15 лет.
По условиям договора «Силовые машины» обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это современные разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта «АЭС-2006».
Турбогенераторы, которые спроектированы и изготавливаются «Силовыми машинами» для НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 (ЛАЭС-2), являются развитием серии турбогенераторов с полным водяным охлаждением – высокоэффективных взрывопожаробезопасных турбогенераторов для атомных электростанций, не имеющих аналогов в мировом атомном энергомашиностроении. Принципиально новые конструктивные решения турбогенераторов были отработаны специалистами энергомашиностроительного концерна на машинах мощностью 800 МВт, эксплуатируемых в течение длительного времени на Рязанской и Пермской ГРЭС, а также на турбогенераторе мощностью 890 МВт, изготовленном в 2010 году для строящегося 4-го энергоблока Белоярской АЭС.
В настоящее время «Силовые машины» изготовили две турбины и два турбогенератора для НВАЭС-2, и первые турбину и турбогенератор для ЛАЭС-2. Сейчас продолжается изготовление узлов второй турбины и турбогенератора для ЛАЭС-2.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
В I кв РФ увеличила суммарную добычу газа на 6%
До 191,7 млрд куб м.
Цена нефти Brent на ICE превышала $102 впервые с 13 апреля
По данным на 18:43 мск, стоимость Brent росла на 3,58%,…
Запасы нефти в США за неделю выросли на 1,9 млн баррелей
До 465,7 млн баррелей.
На ЭБ-4 Белоярской АЭС завершилась 1-я в мире программа эксплуатации ЯТ с минорными актинидами
Это ключевой элемент четвертого поколения атомных технологий и замыкания ядерного…
Российский СПГ востребован на фоне дефицита из-за ближневосточного конфликта
Сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.
Соглашения с нефтяниками о поставках топлива на внутренний рынок заключат в скором времени
Заявил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.