Под Екатеринбургом реконструируют 2 ВЛ-220 кВ для строительства трамвайной ветки «Екатеринбург – Верхняя Пышма»
Планируется монтаж 2-х металлических анкерных опор высотой 45,6 м в месте пересечения трассы энерготранзита с новой трамвайной веткой.
Главная страница » вл-220 кВ » Страница 11
Планируется монтаж 2-х металлических анкерных опор высотой 45,6 м в месте пересечения трассы энерготранзита с новой трамвайной веткой.
ФСК поэтапно реализует комплекс мер по развитию схемы внешнего электроснабжения Транссибирской магистрали.
Ранее на объекте была выполнена реконструкция спецперехода линии через Волгу.
Протяженностью 10 км.
На линиях установлены двухсекционные опоры нового типа.
Для выполнения работ выделено более 78 млн руб.
Заменят порядок 10 км грозотроса.
Заменено 10 опор.
На сегодняшний день смонтировано 2 из 12 опор.
Полное окончание работ намечено на декабрь 2020 года.
Протяженностью 295 км.
550 опор ЛЭП будут перенесены на новые фундаменты с увеличенной несущей способностью.
Для развития Маломырского и Албынского золоторудных месторождений.
Общая стоимость работ составляет 650,7 млн руб.
Взамен старых фарфоровых изоляторов установлены стеклянные аналоги.
В Омской области, Забайкальском и Красноярском краях.
Конструкции опор, наклонившихся в результате длительной эксплуатации в пучинистом болотистом грунте, выправили, усилили установкой ригелей и обваловали грунтом.
ВЛ-220 кВ «Очаково – Говорово 1,2» и «Чоботы – Ясенево 1,2».
На участке линии длиной 71 км смонтирован новый грозозащитный трос, обладающий высокой прочностью, устойчивостью к коррозии и провисанию.
Установлено 690 новых изоляторов из закаленного стекла, усилено 26 опор, проведен ремонт 65 фундаментов.