Электромиостимуляция представляет собой методику, в основе которой лежит электрическая стимуляция нервов и мышц, осуществляемая по средствам передачи тока с заданными характеристиками от миостимулятора к телу человека через электроды.
Это один из самых передовых устройств контроля показателей энергосетей, формирующий полную картину распределения и потребления электроэнергии в любой точке сети.
Анализатор качества электроэнергии CVM 1D проводит замеры в 4 квадрантах, обладает программируемым импульсным выходом, степень защиты IP 31.
Предназначен для контроля качества электроэнергии и надзор за установками компенсации реактивной мощности, также служит для предотвращения появления токовых гармоник и используется при построении систем АСКУЭ в промышленных системах автоматизации.
Рассчитывает и отображает на экране все основные электрические параметры в трехфазной электрической сети (с симметричной и несимметричной нагрузкой).
«Сименс Энерджи» завершила испытания и установку газоизолированной линии электропередачи длиной 3,2 км для ГЭС «Jinping I» в провинции Сычуань в Китае.
Это новый, с классом точности 0,2s, многофункциональный измеритель электрической энергии и мощности.
Измерение качества электроэнергии электроанлизатором проводятся по действительным среднеквадратичным значениям электрического тока.
Анализатор оборудован встроенной памятью 1 MB.
Эта летающая машина будет альтернативой использующимся сегодня в городах шумным вертолетам.
Использует для передачи данных на компьютер протоколы MODBUS или PROFIBUS.
Предназначен для измерения, расчета и отображения основных параметров переменного электрического тока в трехфазных сетях промышленного назначения (симметричных и несимметричных).
В рамках НПО «Электроника-Сибирь».
CVM-MINI CIRCUTOR позволяет показать на экране своего дисплея свыше 100 параметров.
Традиционный автопром взялся за освоение нового рынка.
Metrix является ведущим производителем оборудования для контроля вибрации, одним из крупнейших поставщиков промышленных систем мониторинга.
В п. Горелово.
Завод введут в эксплуатацию в начале 2-го полугодия 2014г.
В худшем варианте развития событий, отмечают эксперты, на немецких дорогах к 2020г окажутся до 200 тыс электромобилей.
Мощностью 50 МВт.