Свежее
Повторные выбросы мазута произошли больше чем на половине участков пляжей КубаниЗавершена очистка от мазута акватории Черного моря вокруг кормы «Волгонефть-239» на КубаниВР возобновила добычу газа с платформы Shah Deniz Alpha на месторождении ШахденизМинэнерго РФ намерено до конца марта утвердить новую энергостратегию-2050РФ и Иран договорились о расширении сотрудничества в сфере добычи углеводородовРФ и Иран согласовали маршрут газопровода через Азербайджан, переговоры в финальной стадии
«Газпром» разрабатывает программу по закупке не менее 6 тыс. цистерн большой грузоподъемности для перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ).
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник.
Подвижной состав, скорее всего, будет приобретаться на украинском «Азовмаше», хотя, допускается и локализация производства в РФ.
Стоимость одного такого вагона составляет порядка 4 млн руб. Таким образом, весь проект может обойтись компании примерно в 24-25 млрд рублей.
«Дочка» газовой монополии – «Газпромтранс» – в настоящее время претендует также на покупку крупного ж/д оператора по перевозке СУГ — «СГ-Транс». Конкурс планируется провести в апреле. Однако «Газпромтранс» до сих пор не получил согласия на сделку от ФАС (ведомство пока удовлетворило лишь 6 из 9 ходатайств от претендентов, по остальным — проводит дополнительный анализ).
Источник отмечает, что программа по закупке цистерн – это запасной вариант на тот случай, если «Газпрому» не удастся купить «СГ-Транс». При этом пока речи об отказе от участия в аукционе не идет.
При этом собеседник агентства отмечает, что если «Газпром» все же склонится к закупкам большегрузных цистерн, будет идти речь и о модернизации ж/д инфраструктуры. Реконструкция станций по загрузке и разгрузке вагонов фактически сделает неудобной заправку на них цистерн малой кубатуры. У того же «СГ-Транса», например, из таких вагонов состоит почти половина парка (из 14 тыс. его цистерн лишь 6,5 тыс. имеют повышенную кубатуру в 75 тонн, причем одна половина этих вагонов находится в Казахстане, а другая — сдана в аренду «НОВАТЭКу»).
Фактически это будет означать, что привлекательность покупки «СГ-Транса» для остальных претендентов снизится, отмечает источник.
«Газпрому» через «Газпромтранс» владеет более 10 тыс. вагонов, в которых осуществляется перевозка нефтепродуктов, СУГ, серы, метанола, химии. Кроме того, в парке «Газпромтранса» — 37 маневровых тепловозов, путеремонтная и снегоуборочная техника, сортировочные и погрузочно-разгрузочные станции, пути общей протяженностью более 223 км, а также центры техобслуживания локомотивов и инфраструктуры.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал