Актуально
Минэнерго РФ анализирует влияние на рынок покупок топлива на бирже через посредниковВ научном институте Роснефти испытали мобильную установку сепарации высоковязкой нефтиКатар потеряет 17% экспорта СПГ на срок до 5 лет из-за атак ИранаМинфин не видит источников для льгот по ТРИЗ в текущем бюджетном циклеМинфин не рассматривает корректировку топливного демпфераМинфин РФ не рассматривает налоговые послабления для Газпрома и Транснефти
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Урала завершил – второй этап реконструкции подстанции 220 кВ Калининская.
Комплексная реконструкция подстанции 220 кВ Калининская ведется с 2008 года. В рамках второго этапа был успешно опробован рабочим напряжением и включен в работу на временном фундаменте новый автотрансформатор (АТ-3). Одновременно был выведен из работы устаревший АТ-2, который впоследствии будет демонтирован.
Новый автотрансформатор мощностью 250 МВА имеет более плавную систему регулирования напряжения, оснащен современными устройствами релейной защиты и противоаварийной автоматики, системой мониторинга технического состояния. Его установка по временной схеме обусловлена необходимостью сохранения в работе двух автотрансформаторов подстанции для надежного энергоснабжения потребителей в период зимнего максимума нагрузок. На пятом этапе реконструкции подстанции новый АТ будет установлен на уже подготовленный постоянный фундамент.
Ранее, в 2009 году, на подстанции 220 кВ Калининская в рамках реконструкции был заменен АТ-1. На сегодня также построено новое двухэтажное здание общеподстанционного пункта управления (ОПУ), закрытое распределительное устройство (ЗРУ) 10 кВ, две новые ячейки на открытом распределительном устройстве (ОРУ) 220 кВ. Завершить реконструкцию подстанции 220 кВ Калининская планируется в 2013 году. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в этот проект составят ориентировочно 1,8 млрд рублей.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм