Актуально
На Ставрополье отремонтировали ВЛ-35 кВ Донская — ТруновскаяЮгра увеличила до 7 лет срок предоставления для изучения участков недр в Арктической зонеВ Адыгее завершен ремонт ПС 110 кВ ХаджохЕК продолжит работу над полным запретом закупок нефти и ядерного топлива из РФНовый катализатор ускорит производство экологичного водородного топлива из мочевиныБиржевая цена на АИ-92 продолжает обновлять рекорд
По данным Польской организации нефтяной промышленности и торговли, 31% нефтепродуктов, продавемых в стране, – импортные, сообщает WNP. Таким образом, несмотря на значительные сделанные в последние годы инвестиции в польскую нефтеперерабатывающую отрасль, уровень импортозависимости так и не снизился.
По статистике ПОНПиТ, импорт моторного масла возрос в первом полугодии 2011 года на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако внутреннее потребление моторных масел в стране возросло за тот же период на 10%. В объемном выражении импорт моторных масел возрос на 100 тыс. кубометров до 1,6 млн кубометров.
По бензину доля импорта ниже, около 15%. Однако по сравнению с первым полугодием 2010 года произошел рост импорта этого вида топлива на 124 тыс. кубометров.
Эксперты, отслеживающие данную ситуацию, в качестве причины роста импорта называют закрытие на ремонт ряда производтств на крупнейшем в стране Плоцком НПЗ.
Традиционно самая высокая доля импорта наблюдается по такому виду топлива, как LPG (сжиженный попутный нефтяной газ). В этом сегменте доля импорта достигает 91%. В первом полугодии 20111 года объем поставок LPG сократился на 50 тыс. кубометров, однако это связано со снижением уровня потребления этого топлива на 5%.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм