Актуально
Электросетевые компании РФ: Рейтинг качества услуг по технологическому присоединению в 2025гУчастники общественных слушаний поддержали сооружение энергоблоков № 1 и 2 Приморской АЭСМинфин США разрешил до 29 октября финоперации на объектах Лукойла за пределами РФНа Краснодарской ТЭЦ после модернизации запустили энергоблок 150 МВтЭБ-4 Кольской АЭС выведен в резерв для планового ремонтаЦены на нефть и газ вырастут на 100% и 200% в случае длительной войны с Ираном
ОАО «Газпром» приступил к буксировке с верфи судостроительного завода в Мурманске морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) «Приразломная» на Приразломное месторождение. Об этом говорится в сообщении управления информации Газпрома. Транспортировку МЛСП обеспечивают многофункциональное ледокольное судно «Владислав Стрижов» и транспортно-буксирные суда «Кигориак», «Нептун» и «Иимс». Буксировка платформы до месторождения займет около двух недель. Протяженность маршрута буксировки составит 1 тыс. 200 км.
МЛСП будет обеспечивать все технологические операции на Приразломном месторождении — бурение, добычу, хранение нефти, подготовку и отгрузку готовой продукции. Платформа полностью приспособлена к работе в суровых природно-климатических условиях и рассчитана на максимальные ледовые нагрузки. До конца 2011г. с платформы планируется начать бурение первой добычной скважины. В соответствии с проектом разработки месторождения будет пробурено 40 скважин.
МЛСП «Приразломная» — первая морская ледостойкая стационарная платформа, которая спроектирована и построена в России. Длина и ширина платформы составляют 126 м, вес платформы (без балласта) — 117 тыс. т. Круглогодичную работу платформы будет обеспечивать экипаж до 200 человек.
Заказчиком строительства выступило ООО «Газпром нефть шельф» — 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром». Генеральный проектировщик — ЗАО «Морнефтегазпроект», генеральный подрядчик строительства — ОАО «ПО «Севмаш».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм