Свежее
Абхазия начнет закупать электроэнергию в РФ с августа по более дешевой ценеВ Свердловской области обновят более 1 тыс км коммунальной инфраструктурыМорспасслужба увеличивает иск к владельцам танкеров «Волгонефть» до 485,1 млн рубИнвестиции угольной отрасли РФ в этом году упадут ниже прошлогодних 248 млрд рубЕК проведет переговоры «высокого уровня» по газовому транзиту со СловакиейБензин марок Аи-92 и Аи-95 подорожал на бирже в июне в среднем на 12%
«Транснефть» готова ввести в эксплуатацию вторую очередь нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2) с опережением графика — до конца 2012 года, несмотря на проблемы с некачественным оборудованием, заявил вице-президент компании Михаил Барков.
Он подчеркнул, что компания не намерена переносить из-за возникшей проблемы и сроки сдачи двух других объектов — нефтепроводов БТС-2 и Пурпе-Самотлор.
В пятницу «Транснефть» сообщила о проблемах, вызванных получением некачественной запорной арматуры, не исключив, что необходимость ее замены может повлечь за собой сдвиг сроков ввода в эксплуатацию объектов Пурпе-Самотлор и ВСТО-2. Некачественные венгерские шиберные задвижки были получены по контракту с ЗАО «DKG-EAST».
«Проблема серьезная, это наша головная боль, но все же она решаема», — сказал Браков, добавив, что компания рассматривает вариант закупки оборудования у альтернативных поставщиков, в том числе российских.
Говоря о проектах, вице-президент напомнил, что официальный срок ввода ВСТО-2 — 2014 год, но, по просьбе властей, «Транснефть» изучила вопрос форсирования строительства и сочла возможным ввести объект в конце 2012 года. Такой срок называл ранее и замглавы Минэнерго Сергей Кудряшов.
По мнению «Транснефти», проблема с арматурой — существенна, но не настолько, чтобы корректировать сроки проектов. Барков отметил, что компания создала собственную мощную сервисную структуру — «Транснефтьстрой», на балансе которой тысячи единиц техники, а также значительные людские ресурсы.
«По нашему плану, мы считаем, что можем завершить строительство объектов ВСТО-2 до конца 2012 года, если не возникнет форс-мажора», — подчеркнул вице-президент.
«Мы провели не одно оперативное совещание, и рассчитываем, что сроки будут выдержаны: линейная часть второй очереди — до конца 2011 года, и в целом ВСТО-2 — до конца 2012 года», — сказал он.
Барков сообщил, что по состоянию на сегодняшний день «Транснефть» сварила уже 1,786 тысячи километров линейной части ВСТО-2, осталось еще 260 километров.
Он подтвердил также, что в ноябре планируется запуск БТС-2, а до конца года завершится строительство нефтепровода Пурпе-Самотлор, линейная часть которого уже сдана.
Проект строительства трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» реализуется для транспортировки российской нефти на рынок стран Азиатско-Тихоокеанского региона, а также для обеспечения ее поставок на внутренний рынок страны.
Участок Пурпе-Самотлор станет частью магистральной нефтепроводной системы по маршруту Заполярье (ЯНАО) — поселок Пурпе (ЯНАО) — Самотлор (ХМАО), которая строится в два этапа.
Проект БТС-2 направлен на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке европейским потребителям. Строительство БТС-2 позволит также повысить общую пропускную способность российской трубопроводной инфраструктуры и создать дополнительные возможности для транспортировки экспортных объемов нефти стран СНГ.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал