Актуально
Совет директоров Роснефти 17 ноября обсудит рекомендацию по дивидендамЛукойл объявил о форс-мажоре на нефтяном месторождении в ИракеРоссети Тюмень подготовили к зиме 4,4 тыс км ЛЭП в ЯНАОК 2030г энергосистема Китая сможет ежегодно подключать свыше 200 ГВт мощностей ВИЭПусконаладочные работы на ЭБ-3 АЭС Куданкулам начнутся в 2026гВ Пермском крае завершен ремонт ПС 110 кВ Юсьва
Англо-голландский концерн Royal Dutch Shell планирует начать первую фазу проекта по изготовлению синтетического топлива из газа (GTL) Pearl в первом квартале 2011 года, сообщает Dow Jones.
Вторая фаза будет запущена в первом полугодии 2012 года.
«Мы закончим строительство завода в первой фазе к концу года, затем запустим производство», — заявил менеджер проекта Крей Стерланд (Krey Stirland).
Мощность завода после окончания второй фазы составит 140 тысяч баррелей топлива в день.
В ноябре прошлого года глава Shell Питер Восер заявил, что завод по переработке газа в жидкое топливо Pearl и проект по производству сжиженного природного газа (СПГ) Qatargas 4 будут производить 350 тысяч баррелей жидкого топлива в день, это 10% от нынешней добычи Shell. Стоимость проекта Pearl составит 18-19 миллиардов долларов, газ будет перерабатываться в дизельное топливо и другие ценные нефтепродукты.
В 2007 году Shell совместно с нидерландской авиакомпанией KLM и производителем самолетов Airbus проводили исследования в области использования в авиации топлива, производимого из природного газа. В проекте также принимали участие производитель авиадвигателей Rolls-Royce и авиакомпания Qatar Airways. Проект осуществлялся под патронажем международной организации, занимающейся поисками альтернативного авиационного топлива — Commercial Alternative Aviation Fuels Initiative (CAAFI).
Технология GTL превращает природный газ в жидкий керосин. Поскольку свойства полученного таким образом керосина почти аналогичны свойствам применяемого в настоящее время авиационного топлива, он подходит для использования в двигателях самолетов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм