Актуально
Допобъемы топлива направлены на внутренний рынок благодаря запрету на экспортБензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 55 коп, дизель — на 31 копСтоимость бензина на АЗС на прошлой неделе выросла на 0,85%Минэнерго будет добиваться ответственности для недобросовестных продавцов топлива на АЗССША вновь отложили введение санкций против сербской NISВ 2025г Минэнерго РФ намерено сохранить объем добычи угля на прошлогоднем уровне
Специализированный нефтепорт Козьмино в Приморье отгрузил уже 10 миллион тонн нефти, сообщила представитель пресс-службы предприятия Ольга Самускевич.
Начавший свою деятельность в декабре 2009 года порт Козьмино — конечная точка нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Строительство нефтепровода ведется в два этапа, и второй этап — ВСТО-2 — предусматривает создание линейной части трубопровода от станции Сковородино в Приамурье до Козьмино протяженностью 2,1 тысячи километров, а также строительство восьми НПС и расширение спецморнефтепорта. Кроме этапов ВСТО-1 и ВСТО-2 строится ветка Сковородино — граница КНР.
«Десятимилионная тонна нефти в порту «Козьмино» была перекачана с берега на зарубежный танкер Forward Fortune, который в четверг отошел от причала. Танкер стал сотым по счету судном, который ушел из «Козьмино» груженый нефтью ВСТО. Для перевозки 10 миллионов тонн нефти в порт потребовалось более 165 тысяч железнодорожных цистерн», — рассказала собеседница агентства.
По ее словам, ежемесячно с начала 2010 года порт обслуживал от девяти до 13 танкеров, планомерно увеличивая объемы отгрузки. В сентябре и октябре у причала в бухте Козьмино планируют ежемесячно обрабатывать по 14 танкеров. Согласно годовому плану, через спецморнефтепорт Козьмино будет отгружено 15 миллионов тонн нефти.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм