Свежее
Газпром нефть проводит испытания газопоршневых электростанций в ОренбургеРосатом поставил первые компоненты для строительства ВЭС в КиргизииКабмин выделил более 3,6 млрд руб на закупку мазута в регионах Арктики и ДФОНа Саратовской ГЭС модернизируют ГА-19На ПС 220 кВ Спасск в Приморье завершена реконструкция СОПТЧувашия планирует до 2035г направить 40 млрд руб на обновление объектов энергетики
На верфи Vakar? laiv? statykla (VLS, дочернее предприятие Vakar? laiv? gamykla, VLG, Литва) закончено строительство парома класса 1А1, работающего на газовом топливе. Корпус автомобильного и пассажирского парома построен в Клайпеде, там же произведено и первичное оснащение, завершить работы планируется на мощностях норвежской компании Fiskerstrand BLRT AS, которой совместно владеют VLG и Fiskerstrand Verft и где VLG принадлежит 50% акций.
Как напоминает «Балтийский курс», договор о строительстве парома, работающего на газовом топливе, был подписан в марте 2009 года. Заказчик — Fosen Namsos Sj? AS (Норвегия). Вместимость парома – 120 автомобилей и 250 пассажиров. Концепция парома создана Fiskerstrand BLRT AS, проект выполнен норвежской компанией по проектировке судов Multi Maritime AS. Длина парома — 109 м, ширина — 16,8 м, скорость — 13 узлов. По договору, судно будет передано заказчику в январе 2011 года.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал