Актуально
Chevron пообещала увеличить добычу нефти в Венесуэле в 1,5 разаНа ЭБ-2 Белорусской АЭС завершился планово-предупредительный ремонтМинэнерго США ожидает роста добычи нефти в Венесуэле до 3 млн б/с за 8-12 летКабмин продлил на 2026г условия социальной газификации для льготниковАналитики ждут профицит на рынке нефти в 2026гЭнергетики закончили восстанавливать электросети на Кубани после непогоды
На верфи Vakar? laiv? statykla (VLS, дочернее предприятие Vakar? laiv? gamykla, VLG, Литва) закончено строительство парома класса 1А1, работающего на газовом топливе. Корпус автомобильного и пассажирского парома построен в Клайпеде, там же произведено и первичное оснащение, завершить работы планируется на мощностях норвежской компании Fiskerstrand BLRT AS, которой совместно владеют VLG и Fiskerstrand Verft и где VLG принадлежит 50% акций.
Как напоминает «Балтийский курс», договор о строительстве парома, работающего на газовом топливе, был подписан в марте 2009 года. Заказчик — Fosen Namsos Sj? AS (Норвегия). Вместимость парома – 120 автомобилей и 250 пассажиров. Концепция парома создана Fiskerstrand BLRT AS, проект выполнен норвежской компанией по проектировке судов Multi Maritime AS. Длина парома — 109 м, ширина — 16,8 м, скорость — 13 узлов. По договору, судно будет передано заказчику в январе 2011 года.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм