Актуально
Конфликт на Ближнем Востоке может привести к сокращению добычи нефти на 70%Удары США не затронули нефтяную инфраструктуру о.Харк, экспорт продолжается2 танкера под индийским флагом благополучно прошли через Ормузский проливКаждые $10 за баррель нефти приносят бюджету РФ $1,6 млрд в месИран может сделать расчеты за нефть в юанях условием прохода через Ормузский проливVenture Global приняла инвестрешение по 2-й очереди СПГ-завода в Луизиане
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России подозревает ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и его «дочку», «Первую грузовую компанию» (ПГК), в навязывании независимым перевозчикам дополнительной оплаты за промывку нефтеналивных цистерн, говорится в сообщении ведомства.
Антимонопольное дело возбуждено по норме о злоупотреблении доминирующим положением, отмечается в пресс-релизе.
В частности, эксперты ФАС полагают, что РЖД отказывалось производить осмотр цистерн, навязывало невыгодные договоры внутристанционной перевозки, а ПГК — договоры по промывке. Это произошло в связи с передачей РЖД восьми промывочно-пропарочных станций в аренду своей «дочке», являющейся оператором подвижного состава, в частности цистерн, отмечается в сообщении.
«Таким образом, складывается ситуация, при которой один из профессиональных участников рынка, получает некий инструментарий контроля и подавления других участников, возможность таким образом вмешиваться в их хозяйственную деятельность, что может негативно влиять на конкуренцию», — сказано в пресс-релизе.
ФАС напоминает, что согласно действующим нормативно-правовым актам эти работы входят в обязанность РЖД и уже включены в тарифы на перевозку грузов.
Заседание комиссии ФАС по этому делу назначено на 31 августа.
«Первая грузовая компания» — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является РЖД. Компания создана в июле 2007 года. В настоящее время в собственности ПГК — свыше 200 тысяч единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2009 году ПГК перевезла 231,8 миллиона тонн грузов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Конфликт на Ближнем Востоке может привести к сокращению добычи нефти на 70%
До 6 млн б/с в худшем случае.
Удары США не затронули нефтяную инфраструктуру о.Харк, экспорт продолжается
Экспорт нефти с нефтяного терминала Харка продолжается в полном объеме,…
2 танкера под индийским флагом благополучно прошли через Ормузский пролив
Суда носят названия Shivalik и Nanda Devi.
Каждые $10 за баррель нефти приносят бюджету РФ $1,6 млрд в мес
Рост цены на $20 на месяц может обеспечить около $3…
Иран может сделать расчеты за нефть в юанях условием прохода через Ормузский пролив
Иран сейчас работает над новым планом по регулированию прохода нефтяных…
Venture Global приняла инвестрешение по 2-й очереди СПГ-завода в Луизиане
С пиковой мощностью в 29 млн т.