Актуально
Российские акционеры NIS намерены как можно скорее урегулировать ситуацию вокруг компанииРФ и Сербия продолжают переговоры по газовому контрактуСовет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024
Первый железнодорожный состав с венесуэльской нефтью отправится в среду вечером из эстонского порта Мууга в Белоруссию, сообщил представитель Белорусской железной дороги в среду.
Ранее поставки венесуэльской нефти шли в Белоруссию через порт Одессы.
«В эстонском порту, куда недавно прибыл танкер с нефтью из Венесуэлы, уже загружено 120 вагонов», — сказал представитель БЖД.
По его данным, всего для перевозки нефти из Эстонии в Белоруссию будет задействовано 23-25 железнодорожных составов.
Нефть из Эстонии будет перевезена железнодорожным транспортом на нефтеперерабатывающее предприятие «Нафтан» в Витебской области. Ранее венесуэльская нефть перерабатывалась только на Мозырьском НПЗ в Гомельской области.
Маршрут перевозки нефти по железной дороге в Белоруссию из Эстонии будет короче, чем из Украины. Если между Одессой и Мозырем расстояние составляет около 1,051 тысячи километров, то между портом Мууга и Новополоцком, где находится «Нафтан», — 850 километров.
Согласно договоренностям президентов Белоруссии и Венесуэлы Александра Лукашенко и Уго Чавеса, Минск планирует закупить у Каракаса 4 миллиона тонн нефти в 2010 году и 10 миллион тонн — в 2011 году.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм