Актуально
Кабмин намерен не допустить «утекания» бензина и дизеля с российского рынка на зарубежныеНа ЭБ-2 АЭС Аккую установлен полярный кранНа Стерлитамакской ТЭЦ в проектное положение установлен новый барабан котлоагрегата №4Власти РФ обсуждают возможность запрета экспорта бензинаНа ЭБ-1 Балаковской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации РЕМИКС-топливаЗа 2 мес на Юге России энергетики предоставили новым потребителям 128,6 МВт мощности
Специалисты Стерлитамакской ТЭЦ и подрядной организации провели сложнейшую логистическую операцию: в условиях действующего производства в главный корпус электростанции был доставлен, перемещен по цеху и смонтирован на штатное место новый барабан котла № 4. Уникальность процесса определялась внушительными габаритами и массой оборудования: длина цилиндрического корпуса составляет более 18 м при диаметре 1,6 м и толщине стенки 115 мм. Общий вес изделия с внутренними устройствами достигает 98 т.
Выполнению столь ответственной задачи предшествовал комплекс подготовительных работ. На ТЭЦ смонтировали дополнительные опорные конструкции под барабан, оборудовали специализированную монтажную площадку для его транспортировки, а также провели усиление несущих конструкций перекрытия на нулевой отметке в котельном отделении для обеспечения безопасной работы автотрала и крановой техники.
Сам подъем агрегата осуществлялся синхронно двумя кранами — стационарным краном грузоподъемностью 50 т и автокраном грузоподъемностью 230 т. Такая схема монтажа потребовала исключительной слаженности действий крановщиков и сигнальщиков, распределенных по разным отметкам, а также четкого руководства со стороны ответственного производителя работ. Благодаря их профессионализму удалось обеспечить ювелирную точность позиционирования и исключить любые риски для многочисленных коммуникаций и действующего оборудования станции.
В итоге задача была выполнена с высоким качеством: барабан установлен в проектное положение на штатные опоры. В настоящее время подрядная организация приступила к восстановлению обвязки барабана по всем технологическим потокам. После завершения этого этапа начнутся пусконаладочные работы.
Изготовленный на Таганрогском котельном заводе барабан был поставлен на производственную площадку Стерлитамакской ТЭЦ железнодорожным транспортом. Конструкция выполнена из высококачественной стали марки 16ГНМА, что гарантирует высокую эксплуатационную надежность. Расчетный ресурс работы нового оборудования составляет 300 тыс. ч.
Модернизация парового котла № 4 типа Е-420/140ГМ (ТГМ-84) с заменой ресурсоопределяющих элементов ведется в рамках реконструкции, стартовавшей в декабре 2025 года, и продлится до декабря 2026 года. Ключевая цель проекта — продление жизненного цикла котельного агрегата и повышение надежности энергоснабжения потребителей.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Кабмин намерен не допустить «утекания» бензина и дизеля с российского рынка на зарубежные
Ведомства в настоящее время продолжают обсуждать возможность вернуться к запрету…
На ЭБ-2 АЭС Аккую установлен полярный кран
Монтаж крана позволит начать подготовку к следующим этапам – подъему…
На Стерлитамакской ТЭЦ в проектное положение установлен новый барабан котлоагрегата №4
Расчетный ресурс работы нового оборудования составляет 300 тыс ч.
Власти РФ обсуждают возможность запрета экспорта бензина
Сейчас в РФ действует временный запрет на экспорт бензина, дизеля…
На ЭБ-1 Балаковской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации РЕМИКС-топлива
Это ключевой этап квалификации уран-плутониевого топлива для российских реакторов ВВЭР.
За 2 мес на Юге России энергетики предоставили новым потребителям 128,6 МВт мощности
Исполнено 6,2 тыс договоров техприсоединения.