Актуально
Казахстан после атаки на КТК экстренно направил нефть по другим маршрутамРоснефть уложила на проектные отметки более 80% нефтепровода в рамках проекта «Восток ойл»За 9 мес Роснефть переработала 57,7 млн т нефтиЧистая прибыль Роснефти по МСФО за 9 мес снизилась в 3,3 разаЗа 9 мес Роснефть добыла 134,7 млн т жидких углеводородовВ 2027 на ЭБ-4 Ростовской АЭС введут вентиляторные градирни
Челябинский завод «Транснефти» — «Русские электрические двигатели» (РЭД) — ведет испытания нового электродвигателя для поездов, которые пойдут по высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Об этом говорится в корпоративном журнале «Транснефти» — «Трубопроводный транспорт нефти».
«Для пассажирского железнодорожного транспорта челябинский завод „Транснефти“ разрабатывает еще один асинхронный высокооборотный электродвигатель ТАД650 мощностью 650 кВт, который позволит развить скорость до 360 км/ч. Небольшие габариты и вес (всего 750 кг) обеспечивается за счет алюминиевых корпусных деталей. Сейчас подготовлена 3D-модель силового агрегата, проведены предварительные расчеты нагрузок. Изготовлен опытный образец, ведутся испытания. Первый такой двигатель планируется установить на высокоскоростной поезд, который пойдет по магистрали Москва — Санкт-Петербург», — сказано в издании.
Также РЭД готовится к серийному выпуску электродвигателя ТАД330 для пассажирских электропоездов «Ласточка» и «Финист», двигатели для которых раньше поставлялись немецким концерном Siemens. С его помощью электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч. Двигатели будут поставляться в «Уральские локомотивы».
Чтобы проводить проверку двигателей для пассажирских поездов, на челябинском заводе оснащается испытательный центр, написано в журнале «Транснефти».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм