Актуально
РФ и Пакистан в ближайшие 1-1,5 мес рассмотрят дорожную карту по поставкам топливаГазпром вложит 9,8 млрд руб в программу газификации Якутии на 2026–2030ггБелоруссия и Газпром подписали дорожную карту сотрудничества на 2025–2030ггНефтегазовые доходы бюджета РФ за 9 мес снизились на 20,6%ОМК запустит производство высокопрочных соединительных деталей для газопроводовГазпром подписал программы газификации ряда регионов РФ на 2026–2030гг
Челябинский завод «Транснефти» — «Русские электрические двигатели» (РЭД) — ведет испытания нового электродвигателя для поездов, которые пойдут по высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Об этом говорится в корпоративном журнале «Транснефти» — «Трубопроводный транспорт нефти».
«Для пассажирского железнодорожного транспорта челябинский завод „Транснефти“ разрабатывает еще один асинхронный высокооборотный электродвигатель ТАД650 мощностью 650 кВт, который позволит развить скорость до 360 км/ч. Небольшие габариты и вес (всего 750 кг) обеспечивается за счет алюминиевых корпусных деталей. Сейчас подготовлена 3D-модель силового агрегата, проведены предварительные расчеты нагрузок. Изготовлен опытный образец, ведутся испытания. Первый такой двигатель планируется установить на высокоскоростной поезд, который пойдет по магистрали Москва — Санкт-Петербург», — сказано в издании.
Также РЭД готовится к серийному выпуску электродвигателя ТАД330 для пассажирских электропоездов «Ласточка» и «Финист», двигатели для которых раньше поставлялись немецким концерном Siemens. С его помощью электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч. Двигатели будут поставляться в «Уральские локомотивы».
Чтобы проводить проверку двигателей для пассажирских поездов, на челябинском заводе оснащается испытательный центр, написано в журнале «Транснефти».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм