Актуально
EBITDA группы Газпром за 2025г может составить 2,9 трлн рубГазпром повысил инвестиции на 2025г до 1,615 трлн рубГазпром отметил рост спроса в РФ на малотоннажный СПГ компанииК 2035г США, Катар и РФ внесут основной вклад в увеличение предложения СПГ в миреЗа 9 мес ТГК-1 снизила производство электроэнергии на 3,9%В МЭИ разработали новый способ защиты котлов-утилизаторов от износа
Специалисты приступили к финальной зачистке танков от остатков мазута на корме севшего на мель у берега Краснодарского края танкера «Волгонефть-239». Об этом сообщили в оперативном штабе региона.
Накануне Морспасслужба завершила откачку мазута из нефтетанкера. В период с 19 по 25 января из судна в битумовозы было откачано 1 488 тонн мазута, после чего он был перегружен в 20 железнодорожных цистерн.
«Специалисты Морского судового сервиса приступили к зачистке танков „Волгонефть-239“ от остатков нефтепродуктов. Это следующий этап работы после того, как основной груз откачали из емкостей судна с опережением графика», — говорится в сообщении.
Уточняется, что для финальной зачистки специалисты просверливают отверстия между основными и балластными танками с помощью сухого бурения. Этот способ, подчеркивают в оперштабе, в данной ситуации является безопасным и эффективным. После будут вскрыты фрагменты стенок между емкостями танкера, остатки нефтепродуктов и смеси мазута разной концентрации будут собираться точечно. «Для удаления с судна все собранное также перекачивают в битумовозы», — добавили в оперштабе.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря прошлого года. Они перевозили 9,2 тыс. т мазута. В акватории произошел разлив 2,4 тыс. т нефтепродуктов, ведется ликвидация последствий ЧП. Загрязнение коснулось побережья Крыма и Краснодарского края в Черном море, а также побережья Азовского моря.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм