Актуально
В Новокузнецком районе Кузбасса жители 19 поселков остаются без света из-за аварий на сетяхЕвропа установила абсолютный рекорд импорта СПГ в отопительный сезонОсенью на о. Шикотан запустят первую в РФ газодизельную электростанциюЦена нефти Brent на ICE снижалась на фоне предложения МЭА о нефтяных резервахМЭА предложило задействовать крупнейший объем нефти из своих резервовЭнергетики ДРСК провели профориентационную экскурсию для школьников Благовещенска
Балтийский завод Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) завершил ходовые испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия». Об этом сообщили в пресс-службе корпорации.
«Универсальный атомный ледокол проекта 22220 „Якутия“, построенный на Балтийском заводе ОСК, завершил этап заводских ходовых испытаний. По возвращению атомоход пришвартовали у причальной стенки Балтийского завода на Неве. В ближайшее время специалисты предприятия завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику», — сказали в пресс-службе.
Там информировали, что судно вышло в Финский залив 1 декабря. Специалисты Балтийского завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентских организаций проверили скоростные качества ледокола, его маневренные характеристики, проверили работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации, провели испытания паротурбинной установки, систем электродвижения, работы валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства).
Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно (третье серийное) проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Был заложен 26 мая 2020 г. (строительный номер 05709). Спущен на воду 22 ноября 2022 году. Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой РИТМ-200. Тепловая мощность каждой реакторной установки составляет 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах — 60 МВт.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм