Актуально
Российские акционеры NIS намерены как можно скорее урегулировать ситуацию вокруг компанииРФ и Сербия продолжают переговоры по газовому контрактуСовет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024
Специалисты филиала ПАО «МРСК Сибири» — «Омскэнерго» напомнили пилотам и спортсменам — парашютистам правила электробезопасности. Причиной послужили участившиеся во многих регионах столкновения самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов, а также парапланов с воздушными линиями электропередач.
Подробный инструктаж о правилах поведения вблизи прохождения ЛЭП прошел для пилотов Омского аэропорта, военнослужащих аэродрома «Омск-Северный», курсантов Омского аэроклуба и регионального отделения ДОСААФ, персонала Омского летно-технического колледжа гражданской авиации и Авиационного учебно-методического центра «Сибирская авиабаза».
Энергетики напомнили о недопустимости полетов вблизи воздушных линий электропередач. Это не только может нарушить работу электросетевого комплекса региона, но и несёт прямую угрозу жизни и здоровью человека.
Нельзя приближаться к проводам линии напряжением 10 кВ ближе, чем на 10 метров, 15 метров – «охранная зона» для линии напряжением 35 кВ и 20 метров – для линий 110 кВ.
Как отметил заместитель главного инженера филиала ПАО «МРСК Сибири» — «Омскэнерго» Максим Волков, есть строгие правила поведения в воздухе.
— При подготовке к полету необходимо изучить маршрут, обратить внимание на расположение воздушных ЛЭП, – рассказал он. — Во время полета помните о риске столкновения с линиями электропередач и необходимости постоянных визуальных осмотров. Если ваш летательный аппарат оказался в опасной близости от ЛЭП, не пытайтесь маневрировать, обходя провода на малой высоте. При наличии запаса высоты пересекать линии электропередач желательно над опорами – они более заметны, чем провода. При аварийной ситуации пилот должен любыми маневрами постараться увести свой аппарат от ЛЭП. Касание проводов ЛЭП может только ухудшить последствия нештатной посадки!
В «Омскэнерго» подчеркнули также, что все места проведения полетов, тренировок по кайтсерфингу, парапланеризму или парашютному спорту должны быть согласованы с электросетевой компанией, либо с местными органами власти.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм