Актуально
ОПЕК+ отметили высокую волатильность рынка нефти из-за ситуации с Ираном и ВенесуэлойВ 2025г ДРСК присоединила 167,7 МВт новой потребительской мощности в ПриморьеДРСК строит 2 новые ПС 110 кВ в ХабаровскеКвота «восьмерки» ОПЕК+ в феврале снижается почти на 293 тыс б/сЕС заменит потолок цен на нефть РФ полным запретом услуг морских перевозокChevron может нарастить добычу нефти в Венесуэле на 50% в течение 1,5-2 лет
На Нововоронежской АЭС-2 (заказчик – ОАО «Концерн «Росэнергоатом», генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) начат монтаж крана эстакады здания реактора энергоблока № 1.
Кран эстакады (грузоподъемность — 360 тонн) предназначен для транспортировки оборудования и является ключевым звеном технологической операции по перегрузке свежего и отработанного топлива. Кран, расположенный на эстакаде (отметка +47,5 метра), поднимает груз на транспортный портал (отметка + 24,3 метра) и перемещает его к транспортному шлюзу, откуда груз транспортируется уже в гермозону.
C помощью крана DEMAG на штатное место на эстакаду реакторного здания была установлена тележка «портального» крана весом около 150 тонн. Укрупнительная сборка этой самой габаритной части крана была проведена на нулевой отметке – непосредственно у здания реактора.
Монтаж портального крана ведут специалисты ОАО «Энергоспецмонтаж» (входит в контур управления ОАО «Атомэнергопроект»). Передать кран в пусконаладку планируется во второй половине октября.
Система управления краном включает программируемый логистический контроллер и комплекс датчиков, в любой момент времени определяющих положение крана и его подвижных узлов. В числе особых внешних воздействий, на которые рассчитан механизм, — воздушная ударная волна, смерч и землетрясение в семь баллов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм