Завершен масштабный этап установки многогранных опор на ВЛ-220 кВ Орбита – Спутник в Калужской области

МЭС Центра завершили этап установки современных инновационных опор в рамках комплексной реконструкции воздушной линии электропередачи 220 кВ Орбита – Спутник в Калужской области. После окончания работ по монтажу провода ЛЭП будет поставлена под напряжение и повысит устойчивость работы энергосистем Калужской и Московской областей.

ВЛ 220 кВ Орбита – Спутник является частью транзитной электропередачи 220 кВ Черепеть – Орбита – Спутник – Калужская, построенной в 1953 году и обеспечивающей выдачу мощности Черепетской ГРЭС в Калужскую и Московскую энергосистемы. От надежной работы этого транзита в значительной мере зависит электроснабжение г. Калуга, центральных районов Калужской области, а также ряда населенных пунктов юга Московской области.

Реконструкция первого участка транзита 220 кВ Черепеть – Орбита успешно окончилась два года назад. Сейчас энергетики завершают второй этап строительства, который является наиболее инновационным. В рамках реконструкции ВЛ 220 кВ Орбита – Спутник применен целый ряд передовых технологий и инновационных конструктивных элементов.

Установлены 109 современных многогранных металлических опор российского производства («Муромэнергомаш»), которые обеспечивают надежность электропередачи за счет своих качественных показателей. По сравнению с традиционными (решетчатыми или железобетонными) опорами, многогранные обладают повышенной устойчивостью при коррозионных воздействиях, высокой долговечностью. Такие опоры эстетичны, их удобно транспортировать, а монтаж занимает меньше времени.

Применение многогранных опор значительно уменьшает площадь отчуждаемых земельных участков при строительстве ЛЭП. Благодаря большой высоте опор (от 45 м до 65 м) и подвеса проводов снижается до минимума влияние электромагнитных полей, сокращается ширина просеки под линией, обеспечивается сохранность проводов от внешних воздействий. Сами опоры устанавливаются на мощных металлических фундаментах на ортотропных плитах. Завод-производитель дает гарантию на такие опоры до 70 лет.

Помимо этого, при реконструкции воздушной линии применен новейший высокоэффективный провод компании Lamifil с сердечником из углепластика, позволяющий повысить пропускную способность линии без увеличения сечения провода и увеличить расстояние от провода до земли. Монтаж проводов и грозотросов ВЛ производится современным методом «под тяжением» — при помощи программируемых тягово-тормозных машин. Это помогает сократить сроки монтажных работ и исключает возможность повреждения провода.

Также на линии применяется инновационная длинностержневая фарфоровая изоляция с высокими технико-экономическими параметрами, обладающая высокой устойчивостью к внешним воздействиям и не нуждающаяся в замене в процессе эксплуатации.

Согласно расчетам проектировщиков, после реконструкции объем выдаваемой мощности по линии Черепеть – Орбита – Спутник – Калужская увеличится до 258 МВА. В настоящее по старой линии в пиковые нагрузки выдается 85 МВА мощности.