Актуально
Запасы газа на Адниканском месторождении в Хабаровском крае не подтвердилисьЦена нефти Brent на бирже ICE опустилась ниже $66 впервые с 20 августаЭнергопотребление в Приморье растет по 3% в годНа Нарвской ГЭС завершен капремонт ГА-1За 9 лет Газпром нефтехим Салават переработал более 9 млн т нефти Царичанского месторожденияБензин Аи-92 на бирже подорожал за неделю на 4,76%, дизель — на 4,16%
Министерство энергетики РФ проводит работу по вопросу возможной корректировки ставок акцизов на топливо классов «Евро-4» и «Евро-5». Как сообщили в министерстве, для обеспечения бюджетной стабильности Минэнерго полагает возможным увеличить ставки акцизов на автомобильные бензины класса «Евро-5» на 700 руб./т и класса «Евро-4» — на 500 руб./т на 2014 и 2015гг., проиндексировав полученные ставки до 10% в 2016г.
«Это позволит завершить программу модернизации нефтеперерабатывающих в результате сохранения дифференциала между автобензином класса 5 и класса 3/класса 4 на уровне порядка 4 тыс. руб./т.», — говорится в сообщении ведомства. Соответствующие предложения направлены в том числе в Минфин России.
Вице-премьер Аркадий Дворкович 16 мая 2013г. сообщил, что правительство РФ выступает за незначительное повышение акцизов на бензин класса «Евро-4» и «Евро-5».
Напомним, что в апреле 2013г. министр финансов РФ Антон Силуанов озвучил предложение Минфина увеличить акцизы на бензин 4-го и 5-го классов для пополнения дорожных фондов. Он пояснил, что в настоящее время ставки акцизов на бензин 4-го и 5-го классов ниже, чем на бензин более низких классов. Разница между уровнями акцизов была установлена специально для того, чтобы стимулировать переход на производство и продажу бензина более высокого класса. «4-й и 5-й классы сознательно недоналогообложены. Поэтому надо потихоньку, постепенно, чтобы это не приводило к росту цен, устанавливать соответствующий уровень налогообложения», — отмечал министр финансов.
При этом Минэнерго высказывалось против идеи Минфина о повышение акцизов на бензин 4-5-го классов. «Мы считаем, что пересматривать решения по акцизам нецелесообразно, поскольку инвестиционные решения компании принимали исходя из ранее принятых правил. Соответственно, это может очень негативно повлиять на инвестиционный климат. Тем не менее мы обязаны изучить эти предложения», — отмечал министр энергетики РФ Александр Новак.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм