ТНК-ВР до конца 2013г создаст систему контроля транспорта в downstream на базе ГЛОНАСС

Российско-британская ТНК-ВР до конца 2012 года планирует закончить пилотный проект новой системы мониторинга транспортных средств в переработке и сбыте, а в 2013 году запустить единую интегрированную систему с использованием ГЛОНАСС, сообщила журналистам вице-президент компании Елена Компасенко.

В настоящее время ТНК-ВР реализует пилотный проект на базе «Рязаньнефтепродукта» , в рамках которого проведен предварительный анализ различных современных технических решений и поставщиков систем мониторинга (автотрекеров) и начато демонстрационное тестирование четырех систем на базе восьми бензовозов.

Тестовые испытания в рамках пилотного проекта продлятся до середины августа, до конца 2012 года планируется перевести на новую централизованную систему все транспортные средства производственной едины «Центр», в которую входят «Рязаньнефтепродукт», «Калуганефтепродукт», «Туланефтепродукт» , «Курскнефтепродукт», «ТНК-Ярославль» .

Вице-президент отметила, что в результате реализации проекта система ГЛОНАСС будет установлена на транспортные средства в строгом соответствии с требованиями законодательства, а совмещение ГЛОНАСС с GPS существенно повышает надежность системы.

Компасенко отметила, что примерный объем инвестиций в пилотный проект составляет 7 миллионов рублей, а общий объем в проект в целом — около 18 миллионов рублей. Моментальный эффект от установки бортовых систем составил около 20% — 7 рублей на тонну перевозимого продукта. Ожидаемый дополнительный эффект от повышения эффективности системы может составить еще около одного рубля на тонну.

Система будет включать следующие параметры контроля — пробег и скорость, использование ремней безопасности, журнал событий, фиксация ударов, передача тревожного сигнала, датчик уровня топлива. Стоимость оснащения составляет примерно 20 тысяч рублей на транспортное средство. Единая система мониторинга в рамках всей компании позволит полностью исключить отклонения от маршрутов, несанкционированные стоянки и снизит расход топлива.

Всего в бизнес-направление «Переработка и сбыт» входят более 2 тысяч транспортных средств с общим ежегодным пробегом около 84 миллионов километров.