Перевалка угля в порту «Тамань» в I кв составила 5 млн т

Перевалка угля на терминалах ОТЭКО — операторе морских терминалов по перевалке грузов в порту «Тамань» — по итогам первого квартала текущего года составила 5 млн тонн против нулевого показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил коммерческий директор по развитию навалочного бизнеса ОТЭКО Александр Гаганов в кулуарах форума «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки».

«Результаты совсем не те, которые мы планировали. В конце прошлого года мы не могли знать, какая будет ситуация на мировых рынках. И 5 млн тонн перевалки угля в первом квартале — это максимум, который нам позволила сделать текущая ситуация в угольной отрасли», — сказал он.

Гаганов отметил, что объем перевалки за первый квартал невелик — ОТЭКО обладает мощностями переваливать аналогичные объемы всего за один месяц. Тем не менее по итогам 2025 года в компании прогнозируют рост перевалки угля и готовы к этому.

В апреле 2024 года занимавший тогда пост первого вице-премьера Андрей Белоусов заявлял, что ОТЭКО блокирует грузы в Тамани и их менеджмент держит высокие ставки перевалки, это являлось одной из основных причин снижения погрузки на сети «Российских железных дорог» (РЖД). Он отмечал, что это в основном касается перевозки угля, так как цены сейчас достаточно сильно упали, и ставки в рентабельность экспорта не вписываются. Белоусов отмечал, что ФАС уже вынесла предупреждение ОТЭКО, ведь это является критической инфраструктурой.

Гаганов в апреле прошлого года заявлял, что РЖД пообещали обеспечить доставку 3 млн тонн угля в адрес терминала ОТЭКО в порту Тамань начиная с мая. При этом объем перевозки груза в адрес терминала на апрель еще не был согласован. Гаганов тогда не стал уточнять, с кем ведутся переговоры и какие компании уже осуществляют отправки. В пресс-службе РЖД при этом опровергли слова Гаганова по обязательствам перед ОТЭКО. По информации холдинга, порт не мог обеспечить достигнутыми договоренностями заявленный объем угольных грузов.

В РЖД заявляли, что в 2024 году не было вывезено почти 19 млн тонн угля из порта на Азово-Черноморском побережье из-за высоких ставок и отсутствия договоренностей между грузоотправителями и портом. Глава РЖД Олег Белозеров отмечал, что в этом году таких больших проблем нет, стороны договорились, а работа систематизируется.