Свежее
Сербия и РФ начали работы по расширению сербского ПХГ стоимостью 145 млн евроМощность ПС 35 кВ в Гатчинском районе Ленобласти увеличена в 1,6 разаРЖД ожидают выпуска первых 2-х поездов на водородном топливе в 2026гЭБ-4 Кольской АЭС выведен в «холодный» резерв для последующего планового ремонтаБолее 11 км газопроводов переустроят в Москве в 2025гЭнергетики обеспечили мощностью новый терминал Ижевского аэропорта
Ведомства изучат вопрос об установлении железнодорожных тарифов на древесину, торф и отходы, используемые как топливо для выработки электро- или тепловой энергии, такими же, как для энергетического угля, следует из сообщения правительства РФ.
Такое поручение содержится в решениях по итогам заседания президиума совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию о развитии инновационных технологий с использованием возобновляемых источников энергии и сырья. Предложения должны быть готовы до 17 апреля 2014 года.
«Минтрансу России, ФСТ России, Минпромторгу России, Минсельхозу России, Рослесхозу проработать вопрос установления тарифов на железнодорожные перевозки древесины, торфа и отходов, используемых в качестве топлива для выработки электрической и (или) тепловой энергии на объектах энергетики, на уровне тарифов на железнодорожные перевозки энергетического угля по аналогичным направлениям», — говорится в сообщении в пятницу.
Представитель ФСТ сообщил, что ведомство занимается проработкой вопроса. Собеседник напомнил, что на перевозки энергетического угля действует понижающий коэффициент на дальние расстояния, а древесина и торф в основном возятся на короткие.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал