«Росатом» предлагает строить серию атомных ледоколов «Лидер» для Северного морского пути по концессии, пишут «Ведомости». Этот вопрос поднимался на заседании межведомственной рабочей группы по организации финансирования их строительства в конце июля, отмечает издание.
Согласно презентации «Росатома», первый ледокол будет построен за счет федерального бюджета на верфи «Звезда» к 2022 году. Строительство второго и третьего ледоколов, возможно, уже будет финансироваться не по госзаказу.
Для серийного выпуска ледоколов «Росатом» рассматривает два варианта финансирования:
- смешанное финансирование бюджета, банков и «Росатома». Судостроитель получает аванс и отвечает за работы;
- концессия с 25-процентным финансированием от государства. За весь проект отвечает концессионер, он должен оказывать услуги не только по строительству, но и по ледокольной проводке судов. Концессионером должна быть организация «Росатома», специально созданная проектная компания с ФГУП «Атомфлот» (если финансирование будет идти по госзаказу, организация будет заказчиком строительства. Она будет получать деньги от «Росатома» и бюджета).
«Ростатом» считает более удачным вариантом концессию, потому что большинство грузоперевозчиков еще не утвердили инвестиционные программы, предусматривающие использование ледоколов. Из-за этого нельзя предсказать выручку.
Госкорпорация собирается подать частную концессионную инициативу. Она предложит государству разработанный проект и подготовит необходимые документы. Если не найдется других желающих выполнять работы на этих условиях, с «Росатомом» подпишут соглашение.
Напомним, статус единственного исполнителя госзаказа по строительству атомохода «Лидер» получил судостроительный завод «Звезда». Теперь предприятие борется за строительство еще двух ледоколов с керченским «Заливом».
